Rund um die staatlich gestützte Wiederbelebung der Regionalairline ist ein politischer Konflikt entbrannt. Nach Gewerkschaftskritik an einer «unerfahrenen» Führung legen nun Oppositionsvertreter gravierende Vorwürfe nach, wie die Zeitung Le Pélican berichtet. Sie sprechen von Unregelmäßigkeiten bei der Gründung, Eintragung und Finanzierung der neuen Gesellschaft New Air Antilles, die im September 2023 vom Territorialrat des französischen Überseedépartement beschlossen wurde.
Die Oppositionspolitiker bemängeln, dass die tatsächlich eingereichten Statuten von Air Antilles nicht den vom Rat verabschiedeten entsprachen: Statt zwei Millionen Aktien zu je einem Euro seien plötzlich 200.000 Aktien zu je zehn Euro vorgesehen gewesen, zudem seien Governance-Regeln und interne Zuständigkeiten verändert worden. Zusätzlich kritisieren sie das Auftauchen eines privaten Investors, JA Capital, dessen Beteiligung an Air Antilles weder im Rat diskutiert noch offen kommuniziert worden sei. Angesichts der erheblichen öffentlichen Mittel fordern sie eine umfassende Prüfung durch Staat und Justiz.
Die Regierung weist alle Vorwürfe zurück. Die Unterschiede in den Statuten seien formale und rechtlich erforderliche Anpassungen ohne inhaltliche Abweichung vom Ratsbeschluss. Die geänderte Firmenbezeichnung und die andere Aktienstruktur seien übliche juristische Schritte ohne materielle Wirkung. Die Einbindung eines privaten Partners bei Air Antilles sei von Anfang an vorgesehen gewesen und habe keine finanziellen Grundlagen verändert. Jeder Beschluss sei ordnungsgemäß dem Legalitätskontrollverfahren unterzogen worden.
