Russland will die Zertifizierung des neuen Turboproptriebwerks Klimov VK-800 und des Propellers AV-901 bis Ende 2026 abschließen. Das erklärte Industrie- und Handelsminister Anton Alikhanov bei einem Treffen zur Entwicklung der Regional- und Kleinluftfahrt in Nizhny Novgorod. Parallel soll die Zelle des neuen Regionalflugzeugs LMS-901 Baikal für statische Belastungstests beim Forschungsinstitut ZAGI vorbereitet werden. Die Flugerprobung läuft laut Hersteller Uzga seit Anfang 2026 planmäßig.
Das VK-800 und der AV-901 sind für die Baikal vorgesehen, sollen künftig aber auch bei anderen Flugzeugmodellen eingesetzt werden. Russland verfolgt damit das Ziel, bei Triebwerken und weiteren Komponenten für kleinere Flugzeuge unabhängiger von ausländischer Technik zu werden.