Der Chef der russischen Luftfahrtbehörde hat sich zuversichtlich gezeigt, dass der vollständig mit inländischen Komponenten ausgestattete Mittelstreckenjet bis Ende 2026 zertifiziert wird. Die Entwicklung der Importsubstitutionsversion Yakovlev MS-21-310 läuft seit 2022, nachdem westliche Sanktionen den Einsatz vieler ausländischer Bauteile unmöglich gemacht hatten.
Laut Rosaviatsiya-Chef Dmitry Yadrov, befindet sich die Fertigung der letzten fünf russischen Systeme - darunter Enteisung, Stromversorgung, Kollisionswarnung und Wetterradar - in der Endphase. Danach soll die Zertifizierung abgeschlossen werden. Der erste teils inländisch ausgestattete MS-21 fliegt seit Juni im Rahmen des Testprogramms.
Noch vor Kurzem plante Russland die Zulassung im Sommer 2026.
