Der französische Entwickler hat die Luxaviation Group als Erstbetreiberin seines geplanten wasserstoff-elektrischen Geschäftsreiseflugzeugs ausgewählt. Die Zusammenarbeit umfasst gemäß Beyond Aero die Vorbereitung des operativen Einsatzes, darunter Streckenplanung, Infrastruktur für Wasserstoff an Flughäfen sowie Sicherheits- und Betriebsprozesse.
Das geplante Flugzeug soll sechs Passagiere über eine Reichweite von rund 1500 Kilometern transportieren. Das Programm hat bereits wichtige Entwicklungsmeilensteine erreicht, darunter erste Tests des Antriebssystems.
Die Partnerschaft soll nun in Demonstrationsflüge und weitere Validierungen im Rahmen europäischer Zulassungsvorgaben münden.
