Der Flughafen der chinesischen Sonderverwaltungszone hat am Donnerstag (28. November) sein Drei-Pisten-System in Betrieb genommen. Dadurch können alle drei Start- und Landebahnen gleichzeitig genutzt werden. Dies soll die Kapazität des Flughafens erheblich erweitern und Hongkongs Rolle als internationales Luftfahrt-Drehkreuz stärken. In den nächsten zehn Jahren strebt der Hong Kong International Airport an, jährlich 120 Millionen Passagiere und 10 Millionen Tonnen Fracht zu bedienen.
Die Bauarbeiten begannen im August 2016. Die neue Nordbahn wurde im November 2022 eröffnet, während die zentrale Bahn für Umbauten zeitweise geschlossen wurde. Nach Abschluss dieser Arbeiten, einschließlich neuer Rollwege und Sicherheitsprüfungen, können die drei Bahnen nun gemeinsam betrieben werden. Der Hong Kong International Airport plant, die Flugbewegungen schrittweise zu erhöhen, um die steigende Nachfrage nach Luftverkehr zu decken. Das Projekt soll auch die wirtschaftliche Entwicklung Hongkongs und der Greater Bay Area fördern.
