Der Flughafender Landeshauptstadt Nordrhein-Westfalens schafft die Grundlage für eine nachhaltigere Luftfahrt: Ein neues Tanklager wird ab 2028 die Versorgung mit Sustainable Aviation Fuel (kurz SAF) und schwefelfreiem Kerosin sichern. Die Lagerkapazität steigt um ein Drittel, während ein Gleisanschluss eine klimafreundliche Anlieferung zum Düsseldorf Airport ermöglicht. «Mit dieser zukunftsgerichteten Infrastruktur machen wir einen entscheidenden Schritt hin zu einem CO2-neutralen Flugverkehr», erklärt Lars Redeligx, Geschäftsführer des Flughafens Düsseldorf. Ab 2025 schreibt die Refueleu-Aviation-Verordnung eine schrittweise Beimischung von SAF vor, die bis 2050 auf 70 Prozent steigen soll. Das neue Tanklager wird den Zugang zu allen Kraftstoffen garantieren und strengste Umwelt- und Sicherheitsauflagen erfüllen.
Ein externer Partner übernimmt Bau und Betrieb der Anlage für mindestens 20 Jahre. Der bereits bestehende Gleisanschluss wird bis 2029 reaktiviert, um eine emissionsarme Lieferung von SAF, etwa aus Rotterdam, zu gewährleisten.
