Die EU-Kommission stellt Fluggesellschaften für den Einsatz von nachhaltigem Flugtreibstoff (im Jargon SAF genannt) im Jahr 2025 rund 430 Millionen Euro zur Verfügung. Verteilt werden etwa 5,2 Millionen Emissionszertifikate an 130 Betreiber. Im Vorjahr hatte die Unterstützung noch bei rund 100 Millionen Euro gelegen.
Die Airlines meldeten für 2025 mehr als 530.000 Tonnen SAF, wodurch nach Angaben der Kommission rund 1,7 Millionen Tonnen CO₂ vermieden wurden. Zusammen mit weiteren Anreizen durch die Nullbewertung von SAF im EU-Emissionshandel belief sich die Unterstützung auf rund 565 Millionen Euro. Seit 2024 sind 20 Millionen Zertifikate im Wert von rund 1,5 Milliarden Euro für die SAF-Förderung vorgesehen.
