Die Entwicklung und Montage des neuen Businessjets schreite zügig voran. Aktuell unterzögen Ingenieurinnen und Ingenieure die Struktur des größten und schnellsten Falcon-Jets umfangreichen Belastungs- und Ermüdungstests, um die Lebensdauer der Zelle zu validieren, so Dassault. Parallel dazu habe Rolls-Royce eine erfolgreiche Testkampagne des neuen Pearl-10X-Triebwerks an einem Versuchsflugzeug abgeschlossen. Die erste Auslieferung des Langstreckenjets Falcon 10X ist gemäß Dassault Aviation für Ende 2027 geplant.