Die Firma Universal Hydrogen startet am Mojave Air & Space Port in der Mojave-Wüste eine Testflugkampagne ihrer umgebauten De Havilland Canada Dash 8-300 mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb. Dies folgt auf den Erstflug im März 2023 und die Überführung von Moses Lake nach Mojave im Juni. Insgesamt hat die Firma nun schon zehn Testflüge absolviert und visiert den kommerziell Betrieb für 2026 an.
Der erste Flug der neuen Kampagne dauerte ungefähr 20 Minuten. Während dieser Zeit wurden die Landeklappen und das Fahrwerk eingefahren und das Flugzeug erreichte eine Höhe von 5000 Fuß über dem Meeresspiegel, bevor es mehrere Überflüge über den Flughafen unternahm, wobei der konventionelle Motor gedrosselt und der Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antriebsstrang auf Hochtouren lief, um die Reduzierung des Geräuschpegels zu messen.
Der Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antriebsstrang wurde während des Starts mit maximaler Leistung betrieben und war während des gesamten Fluges in Betrieb.
