Die Cathay Group hat im Jahr 2024 einen Reingewinn von 9,9 Milliarden Hongkong-Dollar erwirtschaftet und liegt damit leicht über dem Vorjahreswert von 9,8 Milliarden. Ohne Sondereffekte erzielte das Unternehmen einen Gewinn von 8,8 Milliarden Hongkong-Dollar – ein Rückgang im Vergleich zu 9,2 Milliarden Hongkong-Dollar im Jahr 2023. Besonders stark entwickelte sich das Frachtgeschäft. Dank hoher Nachfrage aus dem E-Commerce-Bereich stieg das transportierte Frachtvolumen um 11 Prozent, während die Erträge pro Tonne um drei Prozent wuchsen. Im Passagiergeschäft beförderten Cathay Pacific und die Tochtergesellschaft HK Express rund 30 Prozent mehr Fluggäste als im Vorjahr. Gleichzeitig sanken jedoch die Durchschnittserlöse pro Passagierkilometer – bei Cathay Pacific um zwölf Prozent und bei HK Express sogar um 23 Prozent. Grund dafür war das erhöhte Flugangebot sowie ein intensiver Wettbewerb auf regionalen Strecken.
Die Kostenentwicklung verlief positiv: Trotz gestiegener Flugaktivitäten sank der durchschnittliche Kerosinpreis um neun Prozent. Zudem konnte das Unternehmen seine Fixkosten auf eine größere Basis verteilen und die Kosten pro verfügbarer Tonne um 4,5 Prozent senken.
Cathay investiert massiv in die Zukunft und will über 100 Milliarden Hongkong-Dollar für neue Flugzeuge, Kabinenprodukte und digitale Innovationen ausgeben. Mehr als 100 neue Maschinen sollen in die Flotte integriert werden, zudem sind elf neue Destinationen für 2025 geplant. Damit will die Gruppe ihre Position als führendes Luftfahrtunternehmen in Hongkong weiter ausbauen.
