Das Sitzplatzangebot im deutschen Luftverkehr stagniert. Von November 2026 bis April 2027 planen Fluggesellschaften insgesamt 108,4 Millionen Plätze auf Flügen von, nach und innerhalb Deutschlands, wie der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft BDL am Freitag (6. November) mitteilt. Das sind genauso viele wie im Vorjahreszeitraum und 84 Prozent des Niveaus von 2018/19. In Europa wächst das Angebot dagegen um 3 Prozent und erreicht 109 Prozent des früheren Niveaus. Besonders stark entwickeln sich die europäischen Punkt-zu-Punkt-Airlines außerhalb Deutschlands. Ihr Angebot liegt dort bei 141 Prozent des Vorkrisenniveaus. In Deutschland erreicht es nur 76 Prozent. Als Gründe für die schwache Entwicklung nennt der BDL hohe Kerosinpreise und staatlich verursachte Standortkosten.
