Alaska Air Group geht mit ihrer Strategie «Alaska Accelerate» in die nächste Phase. Im Mittelpunkt stehen die weitere Integration von Alaska Airlines und Hawaiian Airlines sowie der Ausbau des internationalen und des Premiumgeschäfts. Die Gruppe setzt unter anderem auf neue Langstreckenangebote ab Seattle, zusätzliche Premiumprodukte und neue Lounges.
Passend dazu haben Alaska und Hawaiian neue Business-Class-Suiten vorgestellt. Die «Aurora Suites» von Alaska und «Leihōkū Suites» von Hawaiian bieten Sitze mit Zugang zum Gang, eine vollständig flache Liegefläche und mehr Privatsphäre.
Alaska will die Aurora-Suiten ab 2028 in mindestens 25 Boeing 737 Max 10 mit jeweils zwölf Plätzen einbauen. Hawaiian soll die neuen Suiten in ihren Boeing 787 einsetzen. Ergänzend ist eine neue Premium Economy Class namens «Premium Reserve» für Boeing 787, Airbus A330 und ausgewählte Max 10 vorgesehen.
Der Ausbau ist Teil der Strategie nach der Übernahme von Hawaiian Airlines. Alaska will bis 2030 von Seattle aus 15 internationale Langstreckenziele anbieten. Außerdem sind neue Lounges in Seattle, Honolulu und San Diego geplant. Bereits 2024 hatte Alaska mit «Alaska Accelerate» einen Drei-Jahres-Plan vorgestellt, der unter anderem zusätzliche internationale Verbindungen und Synergien aus der Kombination mit Hawaiian vorsieht.
