Der Flugzeugbauer musste die Auslieferung des ersten A321 XLR bereits verschieben. Geplant war bisher «voraussichtlich Anfang 2024». Jetzt erklärt AIrbus, die erste Auslieferung finde im zweiten Quartal 2024 statt. Dank eines neuen Tanks im Rumpf hinter den Tragflächen, dem Rear Center Tank, wird der Airbus A321 XLR 20 Prozent mehr Treibstoff als der A321 LR fassen können und über eine Reichweite von 8700 Kilometern verfügen. Wegen Einwänden der Aufsichtsbehörden musste Airbus zuletzt den Zusatztank leicht anpassen. Das ist schuld an den Verzögerungen.
