Air India hat am 22. Oktober 2026 mit dem Bau eines neuen Wartungshangars am internationalen Flughafen Indira Gandhi in Delhi begonnen. Die Anlage soll die Wartungskapazitäten am größten Drehkreuz der indischen Fluggesellschaft erweitern und die Abhängigkeit von externen Dienstleistern verringern.
Der neue MRO-Komplex entsteht auf einer rund 3,6 Hektar großen Fläche. Er wird so ausgelegt, dass gleichzeitig ein Großraum- und ein Schmalrumpfflugzeug gewartet werden können. Nach Angaben von Air India handelt es sich um die erste Anlage dieser Art am Flughafen Delhi.
Der Hangar erhält eine lichte Höhe von 25 Metern und große stützenfreie Bereiche, um auch künftige Flugzeugmodelle aufnehmen zu können. Neben den eigentlichen Wartungsflächen sind Büros für die technischen Abteilungen, ein Ersatzteillager und eine eigene Werkstatt für Kabinenausstattungen vorgesehen.
Durch die Zusammenführung verschiedener Wartungsarbeiten will Air India die Standzeiten ihrer Flugzeuge verkürzen. Inspektionen, Reparaturen und die Behebung technischer Defekte sollen künftig verstärkt direkt am Drehkreuz durchgeführt werden können. Auch bei ungeplanten Ausfällen verspricht sich die Fluggesellschaft kürzere Reaktionszeiten.
Beim Bau sind moderne Brandschutzsysteme sowie Maßnahmen zur Einsparung von Energie und Wasser vorgesehen. Die Anlage soll den indischen IGBC-Standards für nachhaltiges Bauen entsprechen.
Einen Termin für die Fertigstellung oder die geplante Inbetriebnahme des neuen Wartungshangars nannte Air India nicht.
