Airbus hat am Donnerstag (23. Juli) den ersten A350-1000 ULR auf einen Nonstop-Testflug von Toulouse nach Melbourne geschickt. Das speziell für das Project Sunrise von Qantas entwickelte Langstreckenflugzeug hob um 7.34 Uhr Ortszeit ab. Der Flug ist Teil des Zertifizierungsprogramms, mit dem die Variante für Ultra-Langstreckenflüge zugelassen werden soll.
Der A350-1000 ULR erhält einen zusätzlichen 20.000-Liter-Hecktank und soll künftig Flüge von Sydney nach London ermöglichen. An Bord des Testflugzeugs befinden sich neun Besatzungsmitglieder. Der Jet mit dem Testkennzeichen F-WULR landete am Freitagmorgen um kurz nach 10:30 Uhr Ortszeit nach 22 Stunden in Melbourne.
Die aktuelle Erprobung ist Teil einer insgesamt 75 bis 80 Flugstunden umfassenden Zertifizierungskampagne. Qantas will die ersten Project-Sunrise-Verbindungen im Oktober 2027 aufnehmen. Die Airline hat zwölf A350-1000 ULR bestellt, wobei das erste ausgelieferte Flugzeug nicht der aktuelle Testjet, sondern die spätere Serienmaschine MSN814 sein wird.
