Bombardier hat die Entscheidung der Nato begrüßt, das Frühwarn- und Überwachungssystem GlobalEye von Saab als künftige AEW&C-Plattform auszuwählen. Das System basiert auf dem Geschäftsreiseflugzeug Bombardier Global 6500, das als Trägerplattform dient. Das Unternehmen bezeichnete die Auswahl als weiteren Beleg für die wachsende Bedeutung des Global 6500 bei militärischen Spezialmissionen. Bombardier hob zudem die Wirtschaftlichkeit und Vielseitigkeit des Flugzeugs gegenüber größeren Verkehrsflugzeugplattformen hervor und betonte seine Rolle als Partner bei der Modernisierung luftgestützter Verteidigungsfähigkeiten. Die Nato hatte zuvor angekündigt, mit Saab Verhandlungen über die Beschaffung von bis zu zehn GlobalEye-Systemen aufzunehmen.
