Boeing wird kein Angebot für das Ausbildungsflugzeug-Programm Undergraduate Jet Training System (UJTS) der US Navy abgeben. Der Flugzeugbauer begründete den Schritt damit, dass der Trainer T-7A Red Hawk die Anforderungen der Marine nicht erfülle.
Mit dem Rückzug verbleiben noch zwei Bieterteams im Wettbewerb um den Nachfolger der alternden T-45 Goshawk: ein von Sierra Nevada Corporation geführtes Team mit dem neu entwickelten Freedom Jet sowie das Konsortium aus Leonardo und Textron mit dem M-346N.
Beobachter sehen Boeings Schritt auch im Zusammenhang mit dem Fokus auf Programme für Kampfflugzeuge der sechsten Generation, darunter die Projekte F-47 und F/A-XX.
Die US Navy plant die Beschaffung von 216 neuen Jet-Trainern.
