Thai-Airways-Flieger in Bangkok: Alles soll besser werden.

Bedenken aus EuropaThai Airways verbessert Sicherheit

Thailands Airlines stehen nach Kritik an der Sicherheit unter verstärkter Beobachtung aus Europa und den USA. Die Nationalairline will das nun beenden und ergreift Maßnahmen, die die Sicherheit verbessern sollen.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Die Neuigkeiten kamen für viele als eine Überraschung. Thailands Luftfahrt sei nicht mehr sicher, sogar die Schwarze Liste könnte den Airlines des Landes drohen, hieß es vor einigen Wochen. Die internationale Luftfahrtorganisation Icao warnte: Man sei ernsthaft besorgt. Die europäische Behörde EASA sowie ihr amerikanisches Pendant untersuchten danach die Flieger thailändischer Airlines. Vor allem das Vorgehen der thailändischen Luftfahrtbehörde bei der Lizenzierung beunruhigte die ICAO.

Die Behörde hat eine Frist von 90 Tagen erhalten, um den Standards zu entsprechen. Thailands Nationalairline hat nun auf eigene Faust reagiert, berichtet die Zeitung Bangkok Post. Thai Airways hat verschiedene Maßnahmen bekannt gegeben, die die Sicherheit verbessern sollen.

Externe Prüfer engagiert

Noch vor dem Juni werde man die sicherste Airline der Asien-Pazifik-Region werden, kündigt Chef Charamporn Jotikasthira an. «Wir werden ganz oben stehen und die internationalen Standards mehr als erfüllen.» Aber auch jetzt erfülle man alle Erwartungen, heißt es. In letzter Zeit, so Jotikasthira, hätten die internationalen Kontrollen deutlich zugenommen.

Dennoch hat Thai Maßnahmen ergriffen. Zum Einen muss das Personal zusätzliche Trainings absolvieren. So seien sie besser auf zufällige Checks vorbereitet, die in letzter Zeit zugenommen hätten. Zum Anderen verbessert man seine eigenen Prozeduren, was Gepäck, Gefahrengüter oder den Umgang mit Kunden betrifft, so Thai Airways weiter. Drittens hat Thai externe Prüfer beim Luftfahrtbündnis Star Alliance angefordert, die subjektiv evaluieren sollen, was man bei Thai verbessern kann. Auch auf die Prüfungen von verschiedenen Behörden bereite man sich vor, so Thai.

Mehr zum Thema

ticker-zoll-grenze

Zoll entdeckt Schlangen aus Thailand - lebend in Frankfurt, zerlegt in Düsseldorf

ticker-thailand

Royal Thai Air Force bestellt zwei Airbus C295

ticker-sas-skandinavian-airlines

SAS legt zwei neue Thailand-Routen auf und fliegt erstmals wieder in die Vereinigten Arabischen Emirate

ticker-thailand

Thailand hebt Passagiergebühr massiv an

Video

Das Terminal des Port Polska: Platz für vorerst 44 Millionen passagiere.
Von Kommunisten erdacht, viel später von einer nationalkonservativen Regierung wiederbelebt und schließlich von einer liberalen Regierung bestätigt: Port Polska hat viele politische Wendungen überlebt. Polens neuer Zentralflughafen nimmt nun konkrete Formen an. Ende 2032 soll er eröffnet werden - mit Platz für jährlich 44 Millionen Fluggäste, 24-Stunden-Betrieb und Lot Polish Airlines als wichtigster Nutzerin.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Sturm am Flughafen Forli: Flugzeuge umgedreht.
Ein heftiger Sturm mit Böen von bis zu 120 Kilometern pro Stunde ist über Forlì in Italien hinweggezogen. Auch der Flughafen wurde getroffen: Zwei eingelagerte Boeing 737 und mehrere Kleinflugzeuge wurden beschädigt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Lockheed L-1011  03
In Kenias Hauptstadt Nairobi steht eine 45-jährige Lockheed L-1011 Tristar, die wieder abheben und Fracht transportieren soll. aeroTELEGRAPH sprach mit einem, der an dem Projekt beteiligt ist - und auch eine 57-jährige Douglas DC-8 wieder in die Luft bringen will.
Timo Nowack
Timo Nowack