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FL Technics Indonesia wird Wartungspartner von GE Aerospace

FL Technics Indonesia ist eine Partnerschaft mit GE Aerospace für die Wartung von Avioniksystemen eingegangen. Nach Angaben des Unternehmens ist FL Technics Indonesia damit der erste MRO-Partner von GE Aerospace für diesen Bereich in Indonesien. Die Vereinbarung wurde am 1. Oktober 2026 auf der MRO Asia Pacific in Singapur unterzeichnet.
Redaktion
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FL Technics erweitert Wartungsangebot in den Vereinigten Arabischen Emiraten

FL Technics baut seine Wartungskapazitäten in den Vereinigten Arabischen Emiraten aus. Die dortige Tochtergesellschaft FL Technics LLC hat zusätzliche Zulassungen für Airbus A350, Boeing 777 und Boeing 787 sowie für die Boeing 737 Max mit Leap-1B-Triebwerken erhalten.
Redaktion
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FL Technics lackiert jetzt Flugzeuge auf Bali

FL Technics Indonesia hat an seinem Wartungsstandort in Denpasar auf Bali eine neue Lackieranlage für Flugzeuge eröffnet. Mit der Erweiterung baut der FAA-zertifizierte MRO-Dienstleister sein Angebot in Südostasien aus und kann nun auch komplette Lackierungen im eigenen Haus durchführen.
Redaktion
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FL Technics übernimmt Softwareentwickler Sensus Aero

Der Wartungsdienstleister FL Technics baut seine Aktivitäten im Bereich Digitalisierung aus und hat den Softwareanbieter Sensus Aero vollständig in die Unternehmensgruppe integriert. Mit der Übernahme stärkt das Unternehmen seine Technologiekompetenz und will die Entwicklung digitaler Lösungen für Wartungsbetriebe vorantreiben.
Redaktion
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Jetblue wird Kundin von FL Technics in Punta Cana

Der litauische Wartungsanbieter hat eine Partnerschaft mit der Fluggesellschaft Jetblue aus New York geschlossen. FL Technics gehört zur Avia Solutions Group und ist auf Wartung, Reparatur und Überholung von Flugzeugen spezialisiert. Jetblue wird die erste US-Kundin am neuen FL-Technics-Standort in Punta Cana in der Dominikanischen Republik.
Redaktion
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FL Technics erweitert Triebwerkswerkstatt in Kaunas um 60 Prozent

FL Technics Engine Services hat seine Triebwerkswerkstatt im litauischen Kaunas von fünf auf acht Arbeitsplätze ausgebaut. Der Standort ist auf die Wartung der CFM56-Triebwerksfamilie spezialisiert – dem meistverbreiteten Typ in der zivilen Luftfahrt – und verzeichnet stark steigende Nachfrage. Rund 70 Prozent der Arbeiten entfallen auf das Modell CFM56-7B. Durch die Erweiterung kann das Unternehmen nun acht Triebwerke gleichzeitig bearbeiten, Reparaturzeiten verkürzen und kurzfristige Aufträge besser abdecken. Neben der baulichen Erweiterung wird auch das Personal aufgestockt, um erfahrene Fachkräfte und Nachwuchstechniker einzubinden.
Redaktion
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FL Technics eröffnet Räder- und Bremsenwerk in Bergamo

Die Wartungstochter von Avia Solutions Group hat in Bergamo bei Mailand eine neue Wartungsanlage für Räder und Bremsen eröffnet. Das 2041 Quadratmeter große Werk ist das vierte seiner Art in Europa neben bestehenden Standorten in Vilnius, Budapest und Hannover. Mit dem neuen Standort will FL Technics die wachsende Nachfrage von Fluggesellschaften in Süd- und Westeuropa bedienen.
Unternehmensmeldung
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FL Technics kauft Wartungsfirma in Tschechien

Die Wartungstochter von Avia Solutions Group übernimmt den tschechischen Wwartungsanbieter Job Air Technic mit Sitz am Flughafen Leoš Janáček in Ostrava. Die Übernahme umfasst ein 17.000 Quadratmeter großes Wartungszentrum mit acht Wartungsplätzen für Schmal- und Großrumpfflugzeuge sowie ein Schulungszentrum, wie FL Technics mitteilt.
Redaktion
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FL Technics kann jetzt Airbus A330 in Glasgow warten

Storm Aviation darf jetzt am schottischen Flughafen Base Maintenance für den Airbus A330 anbieten. Das sei ein wichtiger Schritt für den britischen Standort, erklärt die Mutter FL Technics. Die Zulassung des Werks am Flughafen Glasgow durch die Easa erlaubt komplexe Arbeiten an einem der meistgeflogenen Langstreckenjets der Welt. Neben A33s betreut Storm in Glasgow-Prestwick auch A320, Boeing 737 und 787.
Unternehmensmeldung
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FL Technics baut Wartungsstandort in Punta Cana

Die Wartungstochter von Avia Solutions Group eröffnet im Oktober 2025 einen eigenen Wartungshangar in Amerika. Die 52.000 Quadratmeter große Anlage entsteht in Punta Cana in der Dominikanischen Republik. Er wird Basiswartung für Airbus A320- und Boeing 737 anbieten. Die Zertifizierungen durch FAA und IDAC laufen bereits. FL Technics-Chef Zilvinas Lapinskas sieht darin einen wichtigen Schritt zur Stärkung des Geschäfts in der Region und zur langfristigen Zusammenarbeit mit amerikanischen Airlines. Bereits jetzt betreibt FL Technics Teilehandel in der Region sowie Line Maintenance in Kanada.
Unternehmensmeldung

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