Do228 NXT

General Atomics rüstet Do228 NXT mit umweltfreundlicher Korrosionsschutztechnik aus

Der deutsche Flugzeughersteller setzt bei der Produktion der neuen Do228 NXT auf ein modernes Verfahren zur Oberflächenbehandlung: die Wein-Schwefelsäure-Anodisierung. Diese Methode ersetzt das bisher verwendete Chromsäure-Anodisieren und erfüllt die aktuellen EU-Vorgaben der Reach-Verordnung, wie General Atomics Aerotec Systems meldet.

Do 228 NXT

Made in Oberbayern: Wie General Atomics die Do 228 neu erfindet

General Atomics Aerotec lässt ein deutsches Flugzeug-Urgestein neu aufleben: Die Do 228 wird in Oberpfaffenhofen zur NXT weiterentwickelt. Es entsteht ein Turboprop-Flieger für anspruchsvolle Einsätze – mit europäischen Komponenten und bewährter Technik.

Stefan Eiselin

General Atomics Aerotec erwartet Auslieferung der ersten Do228 NXT in wenigen Monaten

Der deutsche Flugzeughersteller hat mit der Endmontage der ersten Do228 NXT begonnen. Die Weiterentwicklung der bewährten Dornier Do228 entsteht am Standort Oberpfaffenhofen weitgehend in Eigenproduktion. Die Serienfertigung verlaufe nach Plan, die Auslieferung der ersten Maschine werde in den kommenden Monaten erwartet, so General Atomics Aerotec Systems.

Redaktion

Do 228 NXT: Soll ab Mitte 2025 ausgeliefert werden.

In Oberpfaffenhofen wird der Flügel der ersten Do 228 NXT zusammengebaut

Der amerikanische Technologiekonzern General Atomics Europe will der Dornier Do 228 zu einem neuen Leben verhelfen. Ihre modernisierte Version Do 228 NXT nimmt langsam Gestalt an.

19.09.24 - 22:08

Stefan Eiselin