Azul passt Airbus-Bestellungen an und verzichtet auf A321 XLR
Die brasilianische Fluggesellschaft hat die Genehmigung erhalten, ihre bestehenden Flugzeugbestellungen bei Airbus zu reduzieren und die Auslieferungspläne anzupassen. Betroffen sind Aufträge für A320 Neo, A321 Neo und A330 Neo. Gleichzeitig werden die Liefertermine der verbleibenden Flugzeuge neu gestaffelt. Zuvor hatte Azul Linhas Aéreas bereits eine ähnliche Vereinbarung mit Embraer geschlossen.
Azul übernimmt 41. Embraer 195-E2
Die brasilianische Fluggesellschaft hat am Dienstag (30. Dezember) ihre 41. Embraer 195-E2 übernommen und damit die letzte für 2025 geplante Auslieferung abgeschlossen. Das Flugzeug mit der Kennung PS-ADN und dem Namen Nossa Azul ist zugleich die finale Einheit eines Pakets von sieben Jets, das Ende 2025 angekündigt worden war. Insgesamt erhielt Azul im abgelaufenen Jahr 14 E2-Jets.
Gibt Azul ihre Airbus A330 Neo ab?
Nach Berichten brasilianischer Medien sollen die Airbus A330-200, die ITA AIrways ausflottet und an den Leasinggeber zurückgibt, 2026 zu Azul Linhas Aéreas übergehen. Die brasilianische Fluglinie befindet sich in einem Gläubigerverfahren. Sie prüft dabei offanbar, ihre moderneren A330-900 durch ältere A330-200 zu ersetzen. So will sie Kosten und Schulden senken. Die A330 Neo könnten anschließend von Gol Linhas Aéreas übernommen werden.
Azul reduziert Bestellung für Embraer E195-E2 deutlich
Der Flugzeugbauer und die brasilianische Fluggesellschaft haben die bestehende Bestellung neu verhandelt. Der feste Auftrag wurde von Azul Linhas Aéreas von 51 auf 25 Embraer E195-E2 reduziert. Das teilte Embraer mit. Die ursprünglichen Verträge stammen aus den Jahren 2014 bis 2018. Die neue Vereinbarung wurde im Rahmen des Chapter-11-Verfahrens von Azul in den USA bestätigt.
Gericht genehmigt Restrukturierungsplan von Azul
Ein US-Gericht hat den Restrukturierungsplan der brasilianischen Fluggesellschaft genehmigt und damit den Weg für den Abschluss des Sanierungsverfahrens Anfang 2026 freigemacht. Mehr als 90 Prozent der stimmberechtigten Gläubiger stimmten dem Plan in allen Klassen zu. Azul wertet dies als zentrales Signal des Vertrauens von Gläubigern und strategischen Partnern wie Aercap, American Airlines und United Airlines.
17 Kilo, die eine Cessna Caravan deutlich effizienter machen
Ein Unternehmen aus den USA hat ein System für die Cessna Caravan entwickelt, das den Luftwiderstand deutlich senkt. Azul Conecta testete es ein Jahr lang, mit Erfolg. Nun will die brasilianische Airline ihre gesamte Flotte umrüsten - und damit jährlich 200.000 Liter Kerosin sparen.
So stockt Azul im brasilianischen Sommer auf
Die brasilianische Fluggesellschaft erweitert ihr Flugangebot zu strategischen Zielen im Sommer. Dazu wird Azul die Flugfrequenzen nach Recife, Vitória, Manaus, Brasília, Fortaleza und Salvador vom 7. Januar bis 28. Februar erhöhen. Es werden mehr als 615 Flüge (Abflüge und Ankünfte) mit rund 98.000 zusätzlichen Sitzplätzen angeboten.
Azul übernimmt 35. Embraer E195-E2
Die brasilianische Fluggesellschaft hat am Montag (3. November) eine weiteren Embraer E195-E2 übernommen. Das Flugzeug mit dem Namen Belezas do Brasil ist das erste von sieben E2-Jets, die bis Ende 2025 ausgeliefert werden sollen. Nach der Zulassung soll die E195-E2 mit dem Kennzeichen PS-ADH ab dem 15. November im Liniendienst von Azul eingesetzt werden.
Azul, Gol und Latam: Kulanz nach Mega-Polizeieinsatz in Rio de Janeiro
Nach der groß angelegten Polizeieinsatz in den Favelas Complexo do Alemão und Penha, bei dem mehr als 115 Menschen ums Leben kamen, haben die großen brasilianischen Fluggesellschaften ihre Umbuchungsregeln für Flüge von und nach Rio de Janeiro vorübergehend gelockert.
Azul hat Leasingzahlungen um ein Drittel reduziert
Die brasilianische Fluggesellschaft hat im Rahmen ihres Chapter-11-Verfahrens in den USA einen aktualisierten Geschäftsplan vorgelegt. Demnach könnte sie Anfang 2026 aus der Restrukturierung hervorgehen, sofern die Verschuldung wie geplant sinkt. Azul meldet bislang Kosteneinsparungen von rund 747 Millionen Real (120 Millionen Euro) und rechnet mit einem weiteren Potenzial von 160 Millionen.
Azul legt bei Büchern kräftig zu
Der Büchertransport gewinnt bei Azul Cargo, der Logistikeinheit der brasilianischen Azul Linhas Aéreas, an Bedeutung. Zwischen Januar und August dieses Jahres beförderte das Unternehmen mehr als 900 Tonnen Bücher, ein Plus von 12 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum 2024.
Wieso Azul von ihrem Meteorologie-Team begeistert ist
Im Juli hat die brasilianische Fluggesellschaft ein Team von Meteorologinnen und Meteorologen in ihr Betriebskontrollzentrum eingegliedert. Seitdem wurde der Bereich modernisiert, auch technologisch, durch die Einführung spezialisierter Software und die Implementierung meteorologischer Analyseroutinen, Studien und täglicher Briefings. «In nur drei Monaten haben wir insbesondere im Winter durch präzise Wetterprognosen im Süden des Landes erhebliche Fortschritte erzielt», freut sich Azul. Durch präzisere Vorhersagen, etwa bei Nebel und starkem Wind, habe man viele Flugausfälle und Umleitung vermieden.
Azul erzielt Einigung mit größtem Gläubiger
Die brasilianische Fluggesellschaft hat im Rahmen ihres laufenden Gläubigerschutzverfahrens nach Chapter 11 in den USA eine wichtige Vereinbarung mit ihrem größten Gläubiger erzielt. Das Abkommen mit dem Banco do Brasil, das vom Gericht vorläufig bestätigt wurde, regelt die Restrukturierung von Verbindlichkeiten und sichert zugleich die Fortführung zentraler Finanzdienstleistungen für Azul Linhas Aéreas.
Azul fliegt im Sommer massiv mehr Urlaubsdestinationen ab São Paulo-Congonhas an
Die brasilianische Fluggesellschaft weitet zum Sommer 2025/26 auf der Südhalbkugel ihr Angebot kräftig aus. Zwischen dem 13. Dezember und dem 1. Februar werden landesweit 3600 zusätzliche Flüge durchgeführt – das entspricht mehr als 520.000 zusätzlichen Sitzplätzen. Besonders stark profitiert der Nordosten: Recife erhält 532 Extra-Flüge von Azul, Maceió 412, Salvador 432, Natal 258, João Pessoa 230, Ilhéus 148 und Aracaju 128.
Azul schickt Embraer E195-E2 auf Ponte aérea
Die brasilianische Fluggesellschaft feiert an diesem Freitag (29. August) das sechsjährige Bestehen ihrer Route Rio de Janeiro (Santos Dumont) – São Paulo (Congonhas), die sie Ponte aérea (Luftbrücke) nennt. Seit ihrem Erstflug im August 2019 hat Azul rund 3 Millionen Reisende auf über 38.300 Flügen auf der Strecke befördert.
Azul schafft Vielfliegerstatus, den es nur auf Einladung gibt
Die brasilianische Fluggesellschaft führt zwei neue Stufen im Vielfliegerprogramm Azul Fidelidade ein. Ab Januar 2026 gilt der Status Diamante Unique für Kundinnen und Kunden, die jährlich 26 Flugsegmente und 26.000 qualifizierende Punkte erreichen oder 50.000 Real (7900 Euro) für Tickets ausgeben. Vorteile sind unter anderem vier kostenlose Begleittickets, ermäßigte Upgrades, längere Gültigkeit der Punkte sowie die Möglichkeit, bis zu 15 Begünstigte zu registrieren.
Azul stockt Flüge zwischen Recife und Porto auf
Die brasilianische Fluggesellschaft erweitert ab dem 4. November ihre Verbindung zwischen Recife und Porto. Bis zum 25. Februar 2026 wird eine zusätzliche wöchentliche Frequenz angeboten, sodass die Strecke künftig von Azul vier Mal pro Woche bedient wird. Insgesamt entstehen dadurch 30 zusätzliche Flüge und rund 8000 zusätzliche Sitzplätze.
Azul spart mit neuer Software jährlich Tausende Tonnen Kerosin
Seit eineinhalb Jahren nutztDie brasilianische FLuglinie das von Sita entwickelte System Opticlimb, das den Treibstoffverbrauch beim Start senkt. Zunächst auf Airbus A320 eingeführt, ist es mittlerweile auch auf Embraer-Jets und A330 im Einsatz. Vor jedem Abflug von Azul berechnet die Software anhand von Gewicht, Route und Wetter den effizientesten Steigflug. Pro Start sparen Embraer-Jets im Schnitt 36 Kilo Kerosin, A320 bis zu 77 Kilo. Insgesamt reduziert Azul so monatlich rund 3000 Tonnen CO₂-Emissionen.
