Dieter Pammer, Vice President Premium Aviation bei ProAir Group

Sieben Fragen an ...«Mit Niki Lauda im Cockpit – das bleibt unvergesslich»

Dieter Pammer, Vice President Premium Aviation der ProAir Group in Stuttgart, über besondere Begegnungen in der Luft, herausfordernde Flugsituationen und die Faszination der griechischen Inselwelt.

Top-Jobs

Smartline

Commander / First Officer Cessna Latitude C680A (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna C560XLS (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Interpersonal

Trainer (SFI/TRI/TRE, all genders)

Interpersonal trainerpool
Vollzeit
Hamburg
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

1. Wohin führte Ihr letzter Flug?

Mein letzter Flug führte mich nach Stuttgart – zurück zu unserem zentralen Standort und Drehkreuz unserer Aktivitäten.

2. Welches ist Ihre absolute Lieblingsdestination?

Ganz klar: Griechenland, insbesondere die Kykladen. Für mich vereinen sie alles, was Reisen ausmacht – traumhafte Landschaften, kristallklares Wasser und eine einzigartige Leichtigkeit des Lebens.

3. Was war Ihr schönstes Erlebnis an Bord?

Ein unvergesslicher Moment war ein Flug, bei dem ich im Cockpit neben Niki Lauda sitzen durfte. Unsere Gespräche über die Luftfahrt, Erfahrungen und Erlebnisse waren intensiv und inspirierend – solche Begegnungen prägen.

4. Und welches war Ihr schlimmstes Flugerlebnis?

Ein besonders eindrückliches Erlebnis war eine technische Zwischenlandung mit einer Dash 8-300 der Tyrolean Airways. Aufgrund von Rauchentwicklung im Cockpit mussten wir unseren Flug ab Naxos über Thessaloniki unterbrechen. Situationen wie diese zeigen, wie entscheidend Professionalität und schnelle Entscheidungen in der Luftfahrt sind.

5. Fenster oder Gang?

Fenster – am liebsten mit Blick aufs Meer. Gerade über den griechischen Inseln ist das Panorama schlicht unvergleichlich.

6. Welcher Flughafen ist für Sie der Schönste?

Der Flughafen Athen. Für mich ist er das ideale Tor zu den Inseln – effizient, gut organisiert und mit einer besonderen Atmosphäre.

7. Und wohin reisen Sie das nächste Mal?

Als nächstes geht es nach Limnos auf den griechischen Inseln. Ich freue mich schon sehr darauf – kalo taxidi!

Die ProAir Group ist ein unabhängiger Full-Service-Airbroker mit umfassender Expertise in der weltweiten Fluglogistik sowie im Bereich Air Charter Services. Zum Unternehmen gehört mit der ProAir Aviation GmbH auch ein eigenes Luftfahrtunternehmen mit deutschem Air Operator Certificate (AOC D-150 EG). Die Gruppe deckt sechs zentrale Geschäftsfelder ab und verbindet Air Charter Services mit einem globalen Partnernetzwerk sowie Joint Ventures. Der Hauptsitz befindet sich in Filderstadt bei Stuttgart, weitere Standorte gibt es unter anderem in Berlin, Istanbul und Brașov. Das Unternehmen arbeitet international und standortunabhängig mit einem Team erfahrener Spezialisten aus Luftfahrt, Spedition sowie Event- und Touristikbranche.

In der Rubrik «Sieben Fragen an…» stellt aeroTELEGRAPH Menschen aus der Luftfahrt- und Reisebranche immer die gleichen sieben Fragen.

Mehr zum Thema

Petra Gamerdinger, PR Manager & Travel Trade bei Göteborg & Co

«Ein Flug in niedriger Höhe rettete mir als Kind die Reise»

Alina Milz, Presse & Media Relations Internationale Bodensee Tourismus GmbH

«Turbulenzen, Enge und Verspätung – dieser Flug war eine echte Geduldsprobe»

Michael Nachbaur, Geschäftsführer High Life Reisen AG

«Ein Vollcharter mit Open Bar war mein schönstes Flugerlebnis»

Crescenzia Biemans, Managing Director des Bucuti & Tara Beach Resort

«Ein Assistenzhund machte meinen Langstreckenflug unvergesslich»

Video

De Havilland Canada Dash 8-400 von Air Uniqon: Die Flüge werden von Avanti Air durchgeführt.
Die Erwartungen waren groß, die Nachfrage offenbar zu klein. Air Uniqon hat ihre Verbindung zwischen Friedrichshafen und Düsseldorf nach gut einem halben Jahr eingestellt. Für die virtuelle deutsche Airline wird nun der Winter zur entscheidenden Bewährungsprobe.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A350 F bei den Bodenschwingungstests: Der Flieger wird kräftig durchgeschüttelt.
Vor dem Einsatz muss ein neues Flugzeug zahlreiche Erprobungen bestehen. Airbus hat nun die Bodenvibrationstests des A350 F abgeschlossen. Sie liefern wichtige Erkenntnisse über das Schwingungsverhalten des Frachters und bilden die Grundlage für die Flugerprobung.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
alaska airlines missionarin
Eine christliche Influencerin hielt in einem Flugzeug von Alaska Airlines unaufgefordert eine Rede über Gott und Jesus - und das nicht zum ersten Mal. Nun musste sie am Gate weiterpredigen.
Timo Nowack
Timo Nowack