Peter Knappertsbusch, CEO von AirTaxi Express AG

Sieben Fragen an ... «Mit Lufthansa und Umhängeschild nach Kärnten»

Peter Knappertsbusch, CEO von AirTaxi Express AG in Köln über Lieblingsdestinationen, Gang oder Fenster und schöne Erlebnisse an Bord.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

1. Wohin führte Ihr letzter Flug?

Nach Dubai. Im Winter bietet Dubai schönes sommerliches Wetter. Die Stadt bietet sich auch gut an internationale Kontakte zu treffen.

2. Welches ist Ihre absolute Lieblingsdestination?

In Deutschland definitiv Sylt. Die Insel bietet viele gastronomische Highlights und lädt zum Fahrradfahren auf den Dünen ein.

3. Was war Ihr schönstes Erlebnis an Bord?

Als Kind dem Piloten während eines Fluges nach Kärnten über die Schulter zu schauen. Damals ging es mit der Lufthansa und Umhängeschild alleine nach Kärnten zu Verwandten.

4. Und welches war Ihr schlimmstes Flugerlebnis?

Nach Ausfall des künstlichen Horizonts bei schlechtem Wetter als Pilot noch den Flugplatz zu erreichen. Nach der Landung wurde mir nochmals bewusst, wie wichtig gute Wetterplanung ist.

5. Fenster oder Gang?

Fenster. So kann man ungestört die Aussicht genießen.

6. Welcher Flughafen ist für Sie der Schönste?

Für die General Aviation Berlin Schönhagen. Im Tower Restaurant Cockpit kann man sich gut stärken. Auch die gute Infrastruktur zu fairen Preisen macht den Flugplatz für mich als Pilot sympathisch.

7. Und wohin reisen Sie das nächste Mal?

Von London nach Kairo der Pyramiden wegen mit British Airways.

In der Rubrik «Sieben Fragen an…» stellt aeroTELEGRAPH Menschen aus der Luftfahrt- und Reisebranche immer die gleichen sieben Fragen.

Mehr zum Thema

Kim Zürcher, Head of Marketing, Let's go Tours

«Menschliches Drama über den Wolken vereinte die Passagiere»

Ralf Schmid, Geschäftsführer Flughafen Memmingen GmbH

«Über Königsschlösser schweben – als Kopilot einer Antonov An-2 im Allgäu»

Jean-Christophe Hérault, Air Canada Regional Manager Sales – Germany, Austria, Switzerland

«Ein ungewöhnliches Flugerlebnis mit Blick nach hinten auf dem Jump Seat»

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies