Beschädigte Boeing 777 F: Ups, da war etwas im Weg.

Qatar-Airways-JetFlügel von Boeing 777 macht Bekanntschaft mit Lichtmast

Ein Frachtflugzeug von Qatar Airways wurde in Chicago durch eine Kollision gestoppt. Die Boeing 777 F wurde an der rechten Tragfläche beschädigt.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Frachtflug QR8142 führte am 5. August von Atlanta nach Chicago. Die eigesetzte Boeing 777 F von Qatar Airways sollte anschließend eigentlich als QR8142 weiterfliegen nach Maastricht. Doch daraus wurde nichts.

Denn das Flugzeug mit dem Kennzeichen A7-BFH kollidierte in Chicago mit der rechten Tragfläche mit einem Lichtmast. Das Metall drang in den Flügel ein, wie Fotos des Vorfalls zeigen. Wie genau es zu dem Unfall kam und wie lange die 7,5, Jahre alte Boeing 777 F der katarischen Fluggesellschaft ausfallen wird, ist bisher nicht bekannt.

Mehr zum Thema

Boeing 777-8 F: Qatar Airways ist Erstkundin.

Qatar Airways bestellt Boeing 777X-Frachter und will 737 Max

Airbus A330 übersieht Scheinwerfermast

Airbus A330 übersieht Scheinwerfermast

Schaden bei Aerolineas Argentinas: Ab zur Inspektion.

Boeing 737 fährt in brandneuen Lichtmast

ticker-boeing-787-9

Boeing weist im Juli nur 38 neue Bestellungen aus

Video

Lockheed L-1011  03
In Kenias Hauptstadt Nairobi steht eine 45-jährige Lockheed L-1011 Tristar, die wieder abheben und Fracht transportieren soll. aeroTELEGRAPH sprach mit einem, der an dem Projekt beteiligt ist - und auch eine 57-jährige Douglas DC-8 wieder in die Luft bringen will.
Timo Nowack
Timo Nowack
Comac C919 von China Southern Airlines: Außen fix und innen?
Bislang setzt Shenzhen Airlines ausschließlich auf Airbus und Boeing. Nun möchte die mehr als 200 Flugzeuge starke Air-China-Tochter auch die Comac C919 einsetzen. Interesse gibt es auch von Loong Air. Das Problem: Lieferketten und Produktionsgeschwindigkeit bremsen den chinesischen Hersteller.
Timo Nowack
Timo Nowack
So weist Lufthansa auf die Spielregeln hin: Neues Highspeed-Internet an Bord.
Erstmals hat ein Flugzeug von Lufthansa Passagiere regulär ans Ziel gebracht, in dem das neue Highspeed-Internet installiert ist. Wir waren an Bord und haben das neue Angebot getestet.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin