Russland erwartet bis 2030 insgesamt 1800 Flieger aus eigener Produktion
aeroTELEGRAPH
Die russische Luftfahrtbehörde Rosaviatsiya rechnet damit, bis 2030 insgesamt 1800 inländische Flugzeuge und Hubschrauber zu registrieren. Um ausländische Modelle zu ersetzen, die wegen der westlichen Sanktionen nicht mehr zur Verfügung stehen, fährt Russland die Produktion älterer Modelle wie Ilyushin Il-96 und Tupolev Tu-214 wieder hoch, macht eingelagerte Flieger flugtauglich und forciert die Projekte Superjet New, MS-21, Ilyushin Il-114-300, LMS-901 Baikal und TVRS-44 Ladoga.
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