Der zweite Airbus A340-300 von Legend Airlines: Flog vorher für Air Belgium, ebenso wie ...

Legend AirlinesEin umgefärbter Streifen tilgt Air Belgium von Airbus A340

In Rumänien bereitet sich eine neue Charterfluglinie auf den Start vor. Legend Airlines mietet zwei Airbus A340-300, die vorher für Air Belgium flogen. Das sieht man.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Air Belgium erneuert gerade ihre Flotte und hat schon zwei Airbus A330 Neo in Betrieb genommen. Von ihren vier A340-300 hat sich die belgische Fluglinie getrennt - von zweien schon 2020, von den anderen beiden im ersten Quartal 2022. Alle vier gehören Airbus Financial Services.

Zwei der A340-300 konnte Airbus' Leasingtochter bei der Charterfluglinie Airhub Airlines aus Malta unterbringen. Die anderen beiden gehen an die neue Legend Airlines aus Rumänien. Der erste Jet ist schon Anfang August eingetroffen und inzwischen nun das Kennzeichen YR-LRC.

Bemalungen unterscheidet sich nur leicht

Am Sonntag (21. August) veröffentlichte Legend Airlines ein Foto des zweiten A340, der eingetroffen ist und das Kennzeichen YR-LRB trägt. Die Maschine durchlaufe gerade die finale Wartung, so die Charterfluggesellschaft mit Basis Bukarest-Otopeni. Die beiden Jets sind 14 und 15 Jahre alt.

Bei der Bemalung ist die Airline pragmatisch. Den roten und den gelben Streifen auf Rumpf und Heck übernimmt sie von Air Belgium. Der hintere schwarze Streifen wird in Dunkelblau übermalt. Denn nur an dieser Stelle unterscheiden sich die belgische und die rumänische Flagge: die eine hat einen schwarzen, die andere einen blauen Streifen neben Gelb und Rot.

Auch Legend Airlines plant Charterbetrieb

Viel bekannt ist über Legend Airlines noch nicht. Man werde weltweit Charterflüge mit Airbus A340 durchführen und bald erste Destinationen bekannt geben, so das junge Unternehmen. Auch Wet-Lease- und Frachtflüge stehen im Angebot.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die beiden Bemalungen im Vergleich.

Mehr zum Thema

Airbus A340 von Air Belgium: Keine Flüge mehr mit dem Vierstrahler.

Air Belgium beendet das Kapitel Airbus A340

Airhub Airlines hat zweiten Airbus A340 übernommen

Airhub Airlines hat zweiten Airbus A340 übernommen

Der erste Airbus A330-900 von Air Belgium: Die Fluglinie ...

Air Belgium hat ihren ersten Airbus A330 Neo

Airbus A321 XLR: Airbus verpasst auch dem Rest der A320-Neo-Famile Updates vom Airbus A321 XLR.

Airbus macht den A321 Neo besser – mit Technik aus dem Airbus A321 XLR

Video

Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
delta kapitaen verlaedet gepaeck
Der Flug ab Atlanta hatte schon Verspätung und es war nur ein Mitarbeiter da, um das Gepäck ins Flugzeug zu laden. Da stieg ein Pilot von Delta Air Lines aus und packte mit an.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies