Lufthansa-Schnappschuss: Welche Airlines gibt es bereits für ein paar Jahrzehnte? Im Quiz können Sie ihr Wissen testen.

FirmenalterWelche Fluggesellschaft ist älter?

Existiert Airline X schon länger oder Airline Y? Testen Sie Ihr Wissen in Luftfahrtgeschichte in unserem neuesten Quiz.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Schaut man sich die Liste der jährlich neu gegründeten Fluggesellschaften an, so merkt man, welche Anziehungskraft die Branche ausübt. Laufend entstehen neue Unternehmen. Und wenn man sich die Liste der ehemaligen Airlines anguckt, merkt man, wie ungleich schwieriger es ist, eine Fluglinie erfolgreich zu betreiben als sie zu gründen. Airlines kommen und gehen.

Doch es gibt auch ein paar Ausnahmen. Diese behaupten sich teilweise schon seit ein paar Jahrzehnten. In dieser Zeit wurden schon mal das Logo oder der Name verändert, ein anderes Mal kaufte ein großer Konzern die kleine Airline auf. Aber dennoch überlebte das Ur-Unternehmen. Eine reife Leistung.

Erster Flug statt Gründungsjahr

In unserem Quiz stellen wir Ihr Wissen auf die Probe. Erraten Sie, welche der beiden zur Auswahl stehenden Fluggesellschaften sich schon länger im hart umkämpften Markt halten? Maßgebend ist dabei nicht das Gründungsjahr, sondern das Jahr indem die erste Maschine tatsächlich abhob.

Testen Sie Ihr Wissen in unserem Quiz und teilen Sie Ihr Resultat am Ende in den Kommentaren. Viel Spaß!

Video

Lockheed L-1011  03
In Kenias Hauptstadt Nairobi steht eine 45-jährige Lockheed L-1011 Tristar, die wieder abheben und Fracht transportieren soll. aeroTELEGRAPH sprach mit einem, der an dem Projekt beteiligt ist - und auch eine 57-jährige Douglas DC-8 wieder in die Luft bringen will.
Timo Nowack
Timo Nowack
Comac C919 von China Southern Airlines: Außen fix und innen?
Bislang setzt Shenzhen Airlines ausschließlich auf Airbus und Boeing. Nun möchte die mehr als 200 Flugzeuge starke Air-China-Tochter auch die Comac C919 einsetzen. Interesse gibt es auch von Loong Air. Das Problem: Lieferketten und Produktionsgeschwindigkeit bremsen den chinesischen Hersteller.
Timo Nowack
Timo Nowack
So weist Lufthansa auf die Spielregeln hin: Neues Highspeed-Internet an Bord.
Erstmals hat ein Flugzeug von Lufthansa Passagiere regulär ans Ziel gebracht, in dem das neue Highspeed-Internet installiert ist. Wir waren an Bord und haben das neue Angebot getestet.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin