Flieger von Qatar und Emirates: Rücken die Airlines zusammen?

Qatar sucht Emirates' Nähe

Es wäre wohl der Alptraum von Lufthansa und Co.: Offenbar strebt Qatar Airways eine Allianz mit Emirates an. Die Rivalen beobachten das mit Angst.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland

Für die hiesigen Anbieter wäre es bedrohlich. Schon jetzt bangen Lufthansa und Co. angesichts der wachsenden Konkurrenz aus dem Golf um Passagiere. Nun denken zwei der ganz großen Golf-Konkurrenten über eine Kooperation nach. Eine Allianz zwischen Qatar Airways und Emirates – dafür macht sich Qatar-Airways-Chef Akbar Al Baker in einem Interview stark. Er sei «immer offen» für eine Kooperation, sagte Al Baker gegenüber dem Wochenmagazin Arabian Business.

Nach Ansicht Al Bakers wäre eine Allianz zwischen den beiden Golf-Carriern aus Doha und Dubai nicht nur für die Region ein Vorteil. «Ich denke, dass sich eine wirklich sehr starke Fluggesellschaft ergeben würde», sagte er während eines Besuchs in Dubai. Die neue Kooperation zwischen Emirates und der australischen Fluggesellschaft Qantas zeige, dass Emirates grundsätzlich offen für derlei Aktivitäten ist. Auch Qatar hat das schon bewiesen: Erst im vergangenen Jahr hatte sich die Airline dazu entschieden, dem Bündnis Oneworld beizutreten.

Zu gewaltig?

Al Bakers Wunsch ist allerdings nicht neu - schon im vergangenen Jahr schickte er eine ähnliche Botschaft in Richtung Dubai, bekam aber eher eine verhaltene Reaktion zurück: «Qantas und Emirates wären zusammen der gewaltigste internationale Airline-Konzern, der jemals geschaffen wurde. Genau das ist der Grund, warum es nie so weit kommen wird», sagte Emirates-Chef Tim Clark damals gegenüber dem Fachmagazin Aviation Week. Während der Präsentation des Bündnisses mit Qantas in diesem Jahr klang das aber schon anders: «Wir prüfen jede mögliche Kooperation darauf, ob sie für uns einen Mehrwert hat», sagte Clark gegenüber dem hauseigenen Magazin Emirates 24/7.

«Hier wird viel spekuliert», sagte Saj Ahmad, Chef-Analyst bei StrategicAero Research, gegenüber Arabian Business. Qatar rede über eine Kooperation mit Emirates und Emirates dementiert das nicht. Das deute auf eine gewisse Substanz hin. «Aber es besteht sicherlich kein Grund zur Eile. Sowohl Emirates und Qatar Airways sind die weltweit am schnellsten wachsenden Full-Service-Fluggesellschaften. Sie wissen: Was immer sie bewegen, beobachten ihre Rivalen mit Angst und Schrecken.»

Mehr zum Thema

Airbus A380 von Emirates: Berlin oder nicht Berlin?

Erst großer Streit um Emirates-Flüge - doch die Golfairline will vorerst gar nicht nach Berlin kommen

ticker-emirates

Emirates entwickelt barrierefreie Lounge-Suite und Kabinenkonzept

ticker-emirates

Italienische Fluggesellschaften wollen Emirates-Flüge von Mailand nach Lima verhindern

ticker-emirates

Emirates plant Airbus-A350-Einsätze um

Video

Anflug auf Tel Aviv mit Airbus A330 von Swiss: Vorerst nicht mehr möglich.
Jahrelang gehörte der Airbus A330 auf der Strecke zwischen Zürich und Tel Aviv zum gewohnten Bild. Doch damit ist vorerst Schluss: Swiss stellt im Sommer 2027 sämtliche Flüge auf Airbus A321 Neo um.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
latam airbus a320 lima feuer
Notfall am Flughafen Lima: Aus einem Triebwerk eines Airbus A320 schlugen so lange Zeit Flammen, dass auch eine Tragfläche des Jets von Latam Feuer fing.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die D-AIHW von Lufthansa: Der Airbus A340-600 machte die Derière.
Jetzt ist es vorbei mit Airbus A340-600 bei Lufthansa. Zum Abschied des letzten Exemplares des Vierstrahlers blicken wir auf fünf Besonderheiten zurück, die ihn zu einem der faszinierendsten Langstreckenjets machten.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin