Der dritte mittlere Treibstofftank des Airbus A350-1000, der für die Ultralangstreckenflüge von Qantas im Rahmen des Project Sunrise eingesetzt wird, hat die Zulassung erhalten.
Cam Wallace, Chef der Einheit Qantas International, bestätigte das laut Flightglobal. Der Plan der australischen Airline, ab 2026 Nonstop-Flüge von Sydney nach Europa und in die USA durchzuführen, bleibt damit intakt.
Qantas hat 12 der speziellen Airbus A350 bestellt, um die 20-stündigen Flüge ab der australischen Ostküste zu ermöglichen.
