Soldaten der australischen Marine: Bislang keine Spur von MH370.

[image1]Ozeanograph David Gallo erklärt, warum es so schwierig ist, das Wrack von Flug MH370 zu finden und weshalb er dennoch glaubt, dass man die Blackbox findet.

Top-Jobs

Aerologic

First Officer (m/f/x) - B777 type rated

Leipzig / Halle Airport
Feste Anstellung
Aerologic GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo mjet

CAMO ENGINEER m/f/d

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz

David Gallo lebt für die See. Als einer der ersten begann der amerikanische Ozeanograph und Leiter Spezialprojekte der angesehenen Woods Hole Oceanographic Institution den Meeresgrund mit Robotern und U-Booten zu erforschen. Da gilt er heute als Koryphäe. Darum wurde er etwa zum Ko-Leiter der Expedition zur RMS Titanic ernannt und wirkte auch als Ko-Leiter des internationalen Suchtrupps, der nach der Blackbox des 2009 über dem Atlantik abgestürzten Airbus A330 von Air France suchte. Im Gespräch mit aeroTELEGRAPH äußert er sich zum vor mehr als drei Wochen verschwundenen Flug MH370 von Malaysia Airlines.

[image2]Sie halfen mit, den Flugschreiber des Unglücksfluges AF447 zu finden. Was ist bei der Suche nach Flug MH370 anders?

David Gallo: Bei der Suche nach der Blackbox von AF447 gab es viel mehr Hinweise. Man wusste die letzte bekannte Position, man kannte die Größe des Suchgebiets und man hatte schwimmende Trümmerteile gefunden. All das fehlt bislang bei MH370.

Warum gibt es bislang keinerlei Spur?

Eigentlich ist die Antwort ganz einfach: Es ist ein riesiger Ozean und ein kleines Flugzeug. Um erfolgreich sein zu können, muss man eine klare Ahnung haben, wo man zu suchen beginnen soll.

Viele sind überrascht, dass die Suche immer wieder verlagert wurde - vom Südchinesischen Meer in die Straße von Malakka und von dort in den südlichen Indischen Ozean. Das scheint alles etwas unkoordiniert.

Ja, es scheint unkoordiniert und das Fehlen von konkreten Resultaten ist frustrierend. Doch man muss sehen: Das Suchteam hat viel mehr Informationen als die Öffentlichkeit. Es braucht einfach Geduld.

Wo sollten die Suchtrupps in Ihren Augen denn am ehesten suchen?

Der Schlüssel ist die letzte Position. Man muss mehr unternehmen, um diese zu eruieren, selbst wenn das nur annäherungsweise gelingt.

Glauben Sie, dass man den Flugschreiber von MH370 je finden wird?

Ich habe vollstes Vertrauen, dass das gelingen wird. Die Regierungen und Freunde der Hinterbliebenen sind total entschlossen, die Suche zum Erfolg zu bringen. Daher bin ich optimistisch.

Mehr zum Thema

ticker-malaysian-airlines

Im Bild: Malaysia Airlines präsentiert Airbus A330 mit Manchester-United-Sonderlackierung

Boeing 737 Max über Kuala Lumpur: Malaysia Airlines ordert Nachschub.

Malaysia Airlines gibt Airbus einen Korb - bis zu 60 weitere Boeing 737 Max bestellt

Boeing 777 von Malaysia Airlines mit dem Kennzeichen 9M-MRO: Wo liegt das Wrack von Flug MH370?

Zehn Jahre nach dem Verschwinden könnte eine neue MH370-Suche starten

Airbus A320 vom My Airline: Die Fluggesellschaft hat am 12. Oktober ihren Flugbetrieb eingestellt.

Eigentümer von My Airlines wegen Verdacht auf Finanzverbrechen verhaftet

Video

Szene aus dem Original-Werbespot von Jet 2: WUrde im Netz umgedeutet.
Der Popsong Hold My Hand wurde 2015 ein respektabler Chart-Erfolg. Doch erst ein Werbespot des britischen Ferienfliegers Jet 2 machte ihn international bekannt – ironischerweise nicht wegen des Urlaubsgefühls, sondern seiner Zweitverwertung in sozialen Medien.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
hose runter
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Il-114-300 soll eine höherer Reichweite bekommen.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies