Das neue Triebwerk GTF Advantage von Pratt & Whitney hat die Zulassung der US-Luftfahrtbehörde erhalten und kann künftig in der Airbus A320-Neo-Familie eingesetzt werden. Das überarbeitete Modell bietet eine höhere Schubkraft sowie eine verbesserte Treibstoffeffizienz und soll damit Fluggesellschaften mehr Reichweite und geringere Emissionen ermöglichen.
MTU Aero Engines trug mit ihrer Technologie und Entwicklungserfahrung zur Zertifizierung bei. Neben der Produktion beteiligt sich das deutsche Unternehmen an der Wartung des Triebwerks, unter anderem an Standorten in Deutschland, China und Polen.
Das GTF Advantage kann langfristig mit nachhaltigem Treibstoff betrieben werden und soll durch neue Materialien und optimierte Bauteile langlebiger sein. Die ersten Auslieferungen werden noch in diesem Jahr erwartet.
