Die kanadische Regionalfluggesellschaft ist kürzlich in das Frachtgeschäft eingestiegen. Dazu setzt sie auf eine Saab 340 F, die sie sich zuerst noch im Wet-Lease beschaffte. Damit fliegt Pascan Aviation für einen Kunden. Die Genehmigung durch Transport Canada folge in den kommenden Monaten, so Chef Julian Roberts zum Portal Cargo Facts. Dann könne man das Flugzeug in Kanada registrieren und selbst betreiben.
Pascan Aviation sieht eine unzureichende Abdeckung mit Frachtdiensten in abgelegenen Regionen Kanadas und plant, Anfang 2025 eine zweite Saab 340 F zu übernehmen. Besonders die Nachfrage nach Fischtransporten scheine gut zur Reichweite und Kapazität des Flugzeugs zu passen, so Roberts.
