IAG-Billigtochter Level schloss gleich zwei Ableger: im Juni Level Europe in Wien und Amsterdam, im Juli Level France in Paris.

InsolvenzÖsterreichische Level gibt auf

Die Corona-Krise fordert das nächste Opfer: Der Billigflieger Level Europe geht in die Insolvenz. In Wien und Amsterdam stehen 240 Arbeitsplätze vor dem Aus.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Der Luftfahrtkonzern IAG beerdigt sein österreichisches Experiment.  Am Donnerstagvormittag (18. Juni) teilte die Tochter Level Europe mit, sie werde Insolvenz anmelden. Der Betrieb wird mit sofortiger Wirkung eingestellt. Die Kurz- und Mittelstreckenjets der Airline standen seit März am Boden.

«Level Europe wurde von der beispiellosen Covid-19-Krise hart getroffen», heißt es in der Mitteilung. «Sobald der Insolvenzantrag gestellt ist, wird ein österreichisches Gericht einen Insolvenzverwalter bestimmen.» Gegenüber der Nachrichtenagentur Apa erklärte das Unternehmen, in Wien seien 200 Mitarbeiter betroffen, in Amsterdam 40.

Im Mai wollte IAG noch angreifen

Level Europe entstand im November 2017 als Anisec Luftfahrt. Mit ihr wollte IAG damals eigentlich Niki übernehmen, was jedoch nicht gelang. Stattdessen kam Niki Lauda zum Zuge und schuf Laudamotion. Die IAG-Tochter machte aber weiter und startete einen eigenen Betrieb und wurde Ende 2019 umbenannt in Level Europe.

Im Mai stellte IAG der österreichischen Regierung in Aussicht, im Falle einer Pleite von Austrian Airlines als Alternative einzuspringen und den Flughafen Wien als Drehkreuz mit Fliegern und Verbindungen zu versorgen. Mit Level Europe hatte sie dort schon eine Airline stationiert und hätte deren Flotte mit Langstreckenjets ergänzen können.

Mehr zum Thema

Flieger von Austrian Airlines: Lange am Boden.

Austrian bekommt 600 Millionen und Öko-Auflagen

Airbus A320 von Lauda:  Kommt nach Wien zurück.

Lauda macht Abzug aus Wien rückgängig

Flieger von British Airways in Wien: Bekommt IAG in Österreich ein neues Standbein?

IAG will Lufthansa Drehkreuz Wien abjagen

ticker-iag-international-airlines-group

British Airways, Iberia und Co. wollen mit neuem System den Treibstoffverbrauch senken

Video

Embraer E195-E2 von Azul: Das Flugzeug hebt erst kurz vor dem Ende der Piste ab.
Eine Embraer E195-E2 von Azul hat in São-Paulo-Congonhas fast die gesamte Startbahn gebraucht. Es ist nicht der erste brenzlige Moment an dem Ort am Stadtflughafen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Betankung einer Boeing 747 von Lufthansa: IN Frankfurt ist Kerosin knapp.
Der niedrige Wasserstand des Rheins wird zum Problem für Deutschlands größten Flughafen. Tankschiffe können nur noch eingeschränkt Kerosin liefern. Deshalb hat Lufthansa ihre Crews angewiesen, auf ausgewählten Strecken zusätzlichen Treibstoff nach Frankfurt mitzubringen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus U740 Valkyrie: Erstflug erfolgreich absolviert.
Sie startet ohne Landebahn, erreicht bis zu Mach 0,8 und kann bewaffnet werden: Die Airbus U740 Valkyrie hat ihren ersten Flug absolviert. Künftig soll das autonome Kampflugzeug gemeinsam mit Eurofightern operieren.
gerard al fil
Gérard Al-Fil