Dong Hai Jiu 101: Das Schiff sucht nicht mehr nach MH370.

Verschollene Boeing 777 von Malaysia AirlinesNur noch ein Schiff sucht nach MH370

Ein chinesisches Schiff hat die Suche nach dem Wrack von Flug MH370 erfolglos beendet. Damit verbleibt nur noch ein Suchschiff. Und auch das nicht mehr lange.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

120.000 Quadratkilometer hat Dong Hai Jiu 101 abgesucht – ohne Erfolg. Das chinesische Schiff hat keine Spur vom Wrack der im März 2014 verschwundenen Boeing 777 von Malaysia Airlines gefunden. Daher wird es nun aus dem Suchgebiet abgezogen und an seinen Heimathafen in Shanghai zurück geschickt.

Nur noch ein Schiff verbleibt damit im Suchgebiet: Die niederländische Fugro Equator. Es nutzt eine Unterwasserdrohne, mit der man Karten vom Meeresgrund erstellen kann. Die Fugro Equator soll laut der australischen Untersuchungsbehörde ATSB im Februar mit der Suche fertig sein.

Angehörige suchen auf eigene Faust

Wie es dann weitergeht ist noch unklar. Laut dem ATSB wird die Suche nur pausiert – sobald es sichere Hinweise auf ein neues Suchgebiet gebe, werde man dort weitermachen. Angehörige der 239 Insassen von MH370 haben derweil auf eigene Faust begonnen, nach Trümmerteilen zu suchen.

Sie sind am vergangenen Wochenende in Madagaskar eingetroffen und haben sich dort mit Ermittlern getroffen. Insgesamt 33 Trümmerteile, die von MH370 stammen könnten, wurden in den vergangenen Monaten in La Réunion, Mozambique, Südafrika, Mauritius und Tansania gefunden. Nur drei der Wrackteile stammen laut den Behörden aber auf jeden Fall vom Unglücksflug.

Mehr zum Thema

Modell von Professor Pattiarachi: So hätten die Teile nach Mosambik gelangen können.

Der mögliche Weg der Trümmer von MH370

Flügelteil von Réunion stammt doch definitiv von Flug MH370

Flügelteil von Réunion stammt doch definitiv von Flug MH370

Piloten von Air Asia: Künftig sollen sie viel weiter fliegen.

Air Asia beglückt Airbus mit Order für bis zu 70 A321 XLR - und plant globales Wachstum

ticker-malaysian-airlines

Im Bild: Malaysia Airlines präsentiert Airbus A330 mit Manchester-United-Sonderlackierung

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack