Allergische ReaktionenNeue Uniformen bereiten American Kopfschmerzen

Sie sollten den Umbruch bei American Airlines unterstreichen, nun machen die neuen Uniformen Probleme. Angestellte klagen über Ausschläge und Kopfweh.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Eigentlich sollten die neuen Uniformen ein weiteres Zeichen dafür sein, dass American Airlines auf dem Weg der Modernisierung ist und ihr verstaubtes Image abwirft. Doch nun bereitet die neue Kleidung der Airline Kopfschmerzen – und zwar buchstäblich. Über 400 Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter haben sich laut der Zeitung Chicago Business Journal über die neuen Kleidungsstücke beschwert.

Sie würden unter Ausschlägen und Kopfschmerzen leiden, so die Angestellten. Eine Sprecherin von American Airlines erklärte, dass das Ganze wahrscheinlich auf eine allergische Reaktion auf Wolle zurückzuführen sei. Man habe den Mitarbeitern angeboten, zu Polyesteruniformen zu wechseln. Doch Flugbegleiter berichten, dass sie die Reaktionen auch bei Uniformen aus Baumwolle erlebt haben.

Blusen zu durchsichtig

Man habe die Uniformen ausführlich testen lassen und sie hätten besser abgeschnitten als andere in der Branche, heißt es von American. Die Flugbegleitergewerkschaft von American glaubt das nicht. Sie will die Kleidung noch einmal testen lassen.

Die allergischen Reaktionen sind nicht das einzige Problem mit den neuen Uniformen, heißt es in dem Bericht weiter. Einige Pilotinnen hätten sich geweigert, ihre neuen Uniformen zu tragen. Der Grund: Die weißen Blusen seien zu durchsichtig und daher nicht professionell. Die Oberteile sollen inzwischen aber angepasst worden sein.

Mehr zum Thema

ticker-american-airlines

American Airlines setzt Tel-Aviv-Flüge bis 2027 aus

ticker-american-airlines

Boeing 777 von American Airlines kehrt nach Triebwerksausfall nach Phoenix zurück

ticker-american-airlines

American Airlines bringt Fußball-Amenity-Kits zur WM 2026

ticker-american-airlines

American Airlines bringt neue Premium-Weine aus Kalifornien an Bord

Video

Airbus A380 von Lufthansa: Die D-AIMH wird noch bis Anfang Juni in. Dresden umgebaut.
Noch hängen Kabel aus der Kabine und manche Fußablagen fehlen. Doch der Umbau der Airbus A380 von Lufthansa bei EFW in Dresden zeigt bereits, wie die modernisierte Business Class aussehen wird. Der Zeitplan ist straff – und die Logistik kompliziert.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Der Moment vor dem Absturz: Die Cessna kollidiert mit dem Gleitschirm.
Eine Paragliderin überlebt mit Glück den Zusammenstoß mit einer Cessna. Der Unfall wirft Fragen auf: Wer muss wem ausweichen? Und warum sehen sich Motorpiloten und Gleitschirmpiloten im selben Luftraum oft erst im letzten Moment?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Ramy RC vor seinem Lufthansa-Airbus-A380: Ganz schön groß.
Ein Airbus A380 als Modellflugzeug klingt spektakulär – doch das von Ramy RC sprengt selbst in der Modellbauwelt die Dimensionen. Der Nachbau des Lufthansa-Superjumbos mit Speziallackierung ist fast neun Meter lang und kann tatsächlich fliegen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin