Beladung eines Easyjet-Fliegers:  Wer ein großes Handgepäck hat, muss entweder einen teureren Sitz oder Tarif buchen oder es kostenpflichtig aufgeben.

Neue Regeln für HandgepäckEasyjet macht Gepäckfach kostenpflichtig

Die Billigairline macht bei ihren billigsten Tarifen größeres Handgepäck kostenpflichtig. Wer einen Rollkoffer mit an Bord nehmen will, muss bei Easyjet künftig dafür bezahlen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Die Billigairline verkauft es als Maßnahme gegen Verspätungen. «Pünktlichkeit ist unseren Kunden wichtig und wir wissen, dass es zu Flugverspätungen kommen kann, wenn das Handgepäck aufgrund des begrenzten Platzes an Bord in den Laderaum verfrachtet werden muss», erklärt Easyjets Kommerzchef Robert Carey in einer Mitteilung. Für viele Reisende bedeutet die Neuerung aber vor allem eines: Sie müssen künftig für ihre Tasche bezahlen.

Ab dem 10. Februar 2021 darf man bei Easyjet nämlich nur noch ein Handgepäck mit an Bord nehmen, das unter den Vordersitz passt. Es darf maximal 45 auf 36 auf 20 Zentimeter messen. Das entspricht ungefähr einer etwas größeren Aktentasche oder einem Tagesrucksack. Bisher galt bei Easyjet die Regel, dass ein Gepäckstück erlaubt ist, das 56 auf 45 auf 25 Zentimeter messen darf. Damit waren auch kleine Koffer oder Sporttaschen zugelassen.

Nicht alleine mit der Maßnahme

Wer sein Handgepäck dennoch weiterhin ins Gepäckfach legen will, muss zahlen. Entweder bucht er gegen Aufpreis einen Sitzplatz ganz vorne oder mit mehr Beinfreiheit oder er kauft einen Flexitarif (ab circa 11 Euro pro Strecke). Oder er ist Mitglied im Easyjet-Plus-Vielfliegerprogramm, das 249 Euro pro Jahr kostet. Zudem kann er die Hands-Free-Option zur Aufgabe des Handgepäck für 8 Euro pro Strecke nutzen.

Was Easyjet tut, tun andere Billigairlines indes schon lange. Ryanair führte die gleichen Regeln bereits vor zwei Jahren ein. Bei den Iren muss jedoch das unter den Vordersitz passende Handgepäck nochmals kleiner sein als bei den Briten. Nur 40 auf 20 auf 25 Zentimeter sind erlaubt.

Mehr zum Thema

Koffer: Bei Easyjet gibts nun einen günstigen Tarif für leichtere Gepäckstücke.

Easyjet führt kleines Aufgabegepäck ein

Ryanair-Flieger: Nur noch mit Priority Boarding dürfen zwei Handgepäckstücke an Bord.

Ryanair macht Gepäckfach kostenpflichtig

Businessfrau: Sie braucht wohl einen neuen Koffer.

Handgepäck muss künftig kleiner sein

ticker-easyjet

Streik legt am Freitag Easyjet in Italien lahm

Video

Die D-AIHW von Lufthansa: Der Airbus A340-600 machte die Derière.
Jetzt ist es vorbei mit Airbus A340-600 bei Lufthansa. Zum Abschied des letzten Exemplares des Vierstrahlers blicken wir auf fünf Besonderheiten zurück, die ihn zu einem der faszinierendsten Langstreckenjets machten.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
airbus a321 p2f qantas
Einst beförderten sie Fluggäste für China Southern: Jetzt erweitert Qantas mit umgebauten A321 ihre Frachterflotte und fliegt mit den Airbus-Jets für die australische Post. Es ist die Ablösung für die BAE 146-300.
Timo Nowack
Timo Nowack
Blick aus dem Airbus A340-600 von Lufthansa: Jetzt ein Bild der Vergangenheit.
Nach 23 Jahren hat Lufthansa ihren letzten regulären Flug mit einem Airbus A340-600 absolviert. Am Steuer saß Lufthansa-Airlines-Vorstand Francesco Sciortino. Es war ein emotionaler Abschied von einem Flugzeug, das für viele etwas Besonderes war - aber einfach nicht mehr mit den moderneren Modellen mithalten kann.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin