Let L-410 von Silver Air: Es geht wieder nach Elba.

SommerLugano bekommt wieder internationale Strecken

Linienflüge ins Ausland gibt es seit dem Ende von Darwin Airline am Flughafen Lugano nicht mehr. Im Sommer ändert sich das. Eine tschechische Airline fliegt zwei Inseln an.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

Als die unter der Marke Adria Airways Switzerland fliegende Darwin Airline im November 2017 Insolvenz anmeldete und die Betriebserlaubnis verlor, bedeutete das auch das Ende der Route Lugano - Rom. Sie war zu diesem Zeitpunkt die einzige internationale Verbindung des Flughafens im Schweizer Kanton Tessin. Heute fliegt lediglich Swiss 28 Mal pro Woche zwischen Lugano und Zürich, durchgeführt von Austrian Airlines. Doch im Sommer soll der Airport wieder zwei internationale Routen erhalten - von der tschechischen Silver Air, wie das Flugdatenportal  CH Aviation schreibt.

Die Fluggesellschaft fliegt vom 24. Juni bis zum 16. September sonntags zwischen Lugano und der kroatischen Insel Lošinj sowie der italienischen Insel Elba. Wie aus dem Flugplan hervorgeht, geht es um 8 Uhr morgens in einer Stunde und 40 Minuten von Lošinj nach Lugano. Von dort aus fliegt die Let L-410 der Airline dann um 10:30 Uhr nach Elba, wo sie eine Stunde und 30 Minuten später landet. Der Rückflug Richtung Schweiz hebt um 12.40 Uhr ab. Schließlich fliegt Silver Air um 14:50 Uhr dann von Lugano nach Lošinj.

Mehr zum Thema

ticker-schweiz

Schweiz übernimmt Tankering-Regeln der EU

ticker-incident-zwischenfall

Tragödie von Crans-Montana: Retttungshubschrauber im Dauereinsatz

ticker-schweiz

Schweiz wird nicht mehr alle Luftfahrt-Zwischenfälle ausführlich untersuchen

ticker-schweiz

Schweiz und USA einigen sich auf geringere Zölle

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack