Boeing 747-8 von Lufthansa: Ein Jet dieses Typs hatte nun gleich zwei Mal Pech.

Zu wenig Kerosin in JohannesburgLufthansa und Swiss müssen Tankstopp in Windhoek einlegen

Am größten Flughafen Südafrikas ist der Treibstoff knapp. Lufthansa und ihre Schweizer Tochter passen daher nun ihre Rückflüge aus Johannesburg an.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Swiss-Flug LX 283 von Johannesburg nach Zürich dauert normalerweise zehn bis zehneinhalb Stunden. Am 26. April brauchte die Reise von Südafrika in die Schweiz allerdings mehr Zeit. Denn der von der Schweizer Lufthansa-Tochter eingesetzte Airbus A340-300 musste einen Zwischenstopp in Namibias Hauptstadt Windhoek einlegen.

In Zürich kamen die Reisenden dann nicht wie üblich um kurz nach 6 Uhr morgens an, sondern gegen 08:20 Uhr. Und so wird es auf der Route auch in den kommenden Tagen sein. Denn da am Flughafen Johannesburg derzeit das Kerosin knapp ist, muss das Flugzeug in Windhoek einen Tankstopp einlegen. Das bestätigt eine Swiss-Sprecherin und erklärt, dies sei nun «bis und mit Abflug am 3. Mai ab Johannesburg so eingeplant».

Auch Lufthansa stoppt in Windhoek

Bei Lufthansa, die Frankfurt und Johannesburg mit Boeing 747-8 verbindet, ist es nicht anders, auch wenn sie kein Datum nennt. «Bis auf weiteres» werde «Flug LH 573 auf dem Weg nach Frankfurt in Windhoek einen kurzen Tankstopp einlegen», so ein Sprecher.

«Die Ursache für die momentan eingeschränkte Kerosinversorgung in Johannesburg - die generell alle Fluglinien betrifft – bildet die Beschädigung einer Pipeline durch das extreme Unwetter in der südafrikanischen Küstenprovinz KwaZulu-Natal», erklärt der Sprecher.

Überflutungen treffen Provinz schwer

Unwetter und Überflutungen haben KwaZulu-Natal schwer getroffen. Mehr als 400 Menschen starben. Auch der für das ganze Land wichtige Hafen von Durban und die Infrastruktur der Provinz wurden arg in Mitleidenschaft gezogen. Die Folgen sind nun zu spüren bis nach Johannesburg in der Provinz Gauteng und zum größten Airport des Landes.

Mehr zum Thema

In Afrika ist nur der OR Tambo International Airport in Johannesburg an alle sechs bewohnten Kontinente angebunden.

An Südafrikas größtem Airport wird der Treibstoff knapp

Condor fliegt im Winter nach Johannesburg

Condor fliegt im Winter nach Johannesburg

Swiss-Jet am Flughafen Luxemburg (Archivbild): Kerosin nur noch für heute.

Luxemburg hat nur noch Kerosin für wenige Stunden

ticker-airbus-beluga

Airbus sammelt im Oktober Bestellungen für mehr als 200 Flugzeuge ein

Video

figas britten norman islander 01
Die staatliche Fluglinie der Falklandinseln hat eine neue Britten-Norman BN-2 Islander in Empfang genommen. Die Auslieferung an Figas dauerte 21 Tage und beinhaltete 14 Zwischenstopps - und das trotz Zusatztanks.
Timo Nowack
Timo Nowack
antonov_an_124_antonov_airlines_leipzig_halle_video_thumbnail_01.png
Einer der Riesenfrachter von Antonov Airlines hat beim Start in Nagoya ein Teil verloren. Es ist der zweite Vorfall mit einer Antonov An-124 an dem japanischen Flughafen innerhalb weniger Wochen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder