Die belgische Airline wird ab dem Winterflugplan 2025/26 einen Großteil der Flüge zwischen Frankfurt beziehungsweise München und Brüssel übernehmen. Sie plant, die Frequenz auf diesen Strecken auf insgesamt sechs Flüge pro Tag zu erhöhen. Ihre Schwester Lufthansa selbst wird künftig auf beiden Verbindungen nur noch je einen Flug am Morgen anbieten, während Brussels Airlines die restlichen sechs täglichen Flüge abdecken wird. Diese Neuverteilung der Flugverbindungen in Lufthansa Group zielt auf eine effizientere Verteilung von Strecken und Kapazitäten.
