<strong>1. Rang:</strong> London-Heathrow, Großbritannien. Indexwert: 317.

UmsatzDie umsatzstärksten Flugrouten der Welt

Auf manchen Strecken nehmen Airlines besonders viel Geld ein. In der Top Ten der umsatzstärksten Routen kommt ein Flughafen gleich fünf Mal vor.

Top-Jobs

.

Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt

Frankfrut
Vorfeldkontrolle
FRA-Vorfeldkontrolle GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
aaa aviation academy austria logo

Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI

Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
aaa aviation academy austria logo

Fluglehrer/-in FI(A)

Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Goldeck Logo

Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

LOWW/VIE
LOAN
Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Die verkehrsreichste internationale Flugroute ist Kuala Lumpur - Singapur, wie kürzlich eine Studie zeigte. Doch hohe Frequenzen sind nicht alles. So haben sich die Experten der britischen Reisedatenfirma OAG nun angeschaut, auf welchen Strecken Airlines die höchsten Einnahmen einfahren. Und Kuala Lumpur - Singapur ist nicht in der Top Ten.

Die Auswertung der Daten von April 2017 bis März 2018 ergab: Nur eine Route brachte es auf Einnahmen von mehr als einer Milliarde Dollar. Das war die British-Airways-Verbindung London Heathrow - New York JFK. Bei 42.117 angebotenen Flugstunden auf dieser Strecke erreichte die Fluglinie einen Umsatz von insgesamt 1.037.724.867 Dollar. Das entspricht laut OAG rund 6 Prozent des Gesamtumsatzes von British Airways im Jahr.

Fünf Mal London Heathrow

Spitzenreiter beim Umsatz pro Stunde war jedoch Emirates mit der Verbindung London Heathrow - Dubai. In der Umsatz-Gesamtwertung brachte sie es mit 819.409.702 Dollar zwar nur auf Platz 3. Doch verteilt auf 32.378 Flugstunden ergaben sich 25.308 Dollar pro Stunde. British Airways kam mit Heathrow - JFK lediglich auf 24.639 Dollar pro Stunde.

Platz zwei nahm mit 854.692.402 Dollar die Verbindung Melbourne - Sydney von Qantas Platz ein. 35.264 Flugstunden führten dabei zu einem Umsatz pro Stunde von 24.237 Dollar. Auffällig in der Top Ten: Fünf Mal ist der Flughafen London Heathrow vertreten. Neben den beiden bereits genannten Strecken reihten sich ebenfalls ein Heathrow - Singapur von Singapore Airlines (Platz 4), Hongkong - Heathrow von Cathay Pacific (Platz 7) und Heathrow - Doha von Qatar Airways (Platz 8).

Geschäftsreisende und späte Buchungen

Ebenfalls zu den zehn umsatzstärksten Routen gehören Los Angeles - New York JFK von American Airlines (Platz 5), San Francisco - Newark von United Airlines (Platz 6), Vancouver - Toronto von Air Canada (Platz 9) sowie Sydney - Singapur von Singapore Airlines mit 543.723.893 Dollar auf auf Platz 10.

Charakteristisch für die Top-Ten-Routen ist laut OAG tendenziell der Einsatz von Großraumflugzeugen in hoher Frequenz mit einem großen Anteil an Geschäftsreisenden und späten Buchungen. Zu beachten ist, dass es bei der Untersuchung zwar um die umsatzstärksten Strecken geht, damit aber nicht zwangsläufig um die lukrativsten. So betont OAG auch: «Alle Top-Ten-Strecken sind auch kostenintensiv.»

Mehr zum Thema

Flughafen London Heathrow: Zwei Mal in der Top 20 zu finden.

Auf diesen Flugrouten ist am meisten los

Flughafen London Heathrow: Will wachsen.

Regierung gibt grünes Licht für dritte Heathrow-Piste

ticker-british-airways

British Airways verklagt Flughafen Boston wegen Beschädigung von Airbus A380

ticker-british-airways

Arbeitet British Airways an einer neuen Lackierung?

Video

garuda indonesia special livery
Die Nationalairline Indonesiens feiert die Unabhängigkeitserklärung des Landes vor 80 Jahren. Dafür ließ Garuda eine Boeing 737 künstlerisch gestalten.
Timo Nowack
Timo Nowack
hurrikan erin noaa
Die Hurrikan-Jäger der amerikanischen Wetter- und Ozeanografiebehörde NOAA haben sich den Wirbelsturm Erin mit ihrem Turbopropflugzeug ganz aus der Nähe angeschaut - gerade, als dieser an Kraft weiter zulegte.
Timo Nowack
Timo Nowack
businessjet
In den USA wirft die Zeitung New York Times den Betreibern von Business- und Privatjets vor, keinen fairen Anteil an der Finanzierung der Flugsicherung zu zahlen. Die Branche hält dagegen.
Timo Nowack
Timo Nowack