Flieger von British Airways: Wer richtig handelt, braucht noch weniger Angst zu haben.

Kurse in Crash-Survival

British Airways lanciert Seminare die zeigen, was man bei einem Absturz tun kann, um zu Überleben. Es ist einiges.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland

Statistisch gesehen, ist die Chance ein schweres Flugzeugunglück zu erleben minimal. 1 zu 5,4 Millionen ist die Chance gemäß dem Portal Planecrashinfo, wenn man mit einer der 25 besten Airlines der Welt fliegt. Und selbst wenn man in einen Unfall verwickelt würde, ist die Chance zu überleben immer noch beträchtlich. 31 Prozent der Passagiere in solchen Unfällen verstarben nicht, wie eine Untersuchung der U.K. Civil Aviation Authority von 283 Flugzeugabstürzen zeigte. Genau da will British Airways nun mit den neuen Kursen ansetzen: Denn es gibt Strategien, um Crashs besser zu überstehen.

Im Prinzip geht es um die Reaktionszeit. Wer weiß, was zu tun ist, kann schneller handeln. Und das hilft bei Krisensituationen enorm. Eine halbe Sekunde könne im Extremfall über Leben und Tod entscheiden. «Diejenige, die überlegen, was sie tun, sind die, die zuerst rauskommen», sagte Instruktor Geof Fearon dem Wall Street Journal. Mitglieder des British Airways Executive Club können daher nun ein vierstündiges Seminar besuchen, in welchem sie das richtige Verhalten lernen. Bezahlt wird der Kurs in Meilen, die umgerechnet rund 145 Euro/180 Franken entsprechen.

Nicht der einzige Anbieter

Die meisten Menschen sterben unmittelbar nach dem Unglück. Sie schaffen es zum Beispiel nicht mehr, sich aus dem Gurt zu befreien. Sie verlieren sie wertvolle Sekunden, wenn etwa das Flugzeug zu brennen beginnt. Das wird im Kurs erlernt. Aber auch der Umgang mit den Sauerstoffmasken, dem Auffinden der Schwimmwesten bei schwierigen Sichtverhältnissen oder ganz einfach auch die Benutzung der Notrutschen gehören zum Programm. Einen ähnlichen Kurs führt bereits Virgin Atlantic im Angebot.

Mehr zum Thema

Das Leitwerk von AI171 steckt in einem Haus: 265 Menschen starben bei dem Unglück.

Absturz der Boeing 787 von Air India ist das tödlichste Unglück seit 2014

ATR-72-Wrack im Iran gefunden

ATR-72-Wrack im Iran gefunden

Propeller einer An-28: Kratol Aviation soll vier Maschinen des Typs betreiben.

Tote bei Absturz in Russland

Ein Triebwerk der abgestürzten Caravelle: Völlig intakt.

Wrack nach 33 Jahren entdeckt

Video

Anflug auf Tel Aviv mit Airbus A330 von Swiss: Vorerst nicht mehr möglich.
Jahrelang gehörte der Airbus A330 auf der Strecke zwischen Zürich und Tel Aviv zum gewohnten Bild. Doch damit ist vorerst Schluss: Swiss stellt im Sommer 2027 sämtliche Flüge auf Airbus A321 Neo um.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
latam airbus a320 lima feuer
Notfall am Flughafen Lima: Aus einem Triebwerk eines Airbus A320 schlugen so lange Zeit Flammen, dass auch eine Tragfläche des Jets von Latam Feuer fing.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die D-AIHW von Lufthansa: Der Airbus A340-600 machte die Derière.
Jetzt ist es vorbei mit Airbus A340-600 bei Lufthansa. Zum Abschied des letzten Exemplares des Vierstrahlers blicken wir auf fünf Besonderheiten zurück, die ihn zu einem der faszinierendsten Langstreckenjets machten.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin