Flugzeug von Royal Jordanian: Ungewisse Zukunft.

Gestrichene StreckenRoyal Jordanian in Schwierigkeiten

Jordaniens Nationalairline spürt die Unruhen im Nahen Osten und die steigende Konkurrenz. Darum streicht Royal Jordanian immer mehr Strecken.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Nasser Lozi verwedelt nicht, er sagt die bittere Wahrheit frei heraus. «Wir erlitten 2012 und 2013 hohe Verluste», sagt der Chef von Royal Jordanian. Und auch im laufenden Jahr habe man bislang rote Zahlen geschrieben. Darum streicht die Fluggesellschaft nun weitere drei Strecken. Sie fliegt von Amman nicht mehr nach Delhi und Mumbai sowie auch nicht mehr nach Lagos.

Damit will Royal Jordanian die Kosten reduzieren. Die Nationalairline des arabischen Königreiches hatte in den letzten Monaten bereits die Flüge nach Accra, Alexandria, Colombo, Mailand und Sharm-el-Sheik (bedient von der Tochter Royal Wings) aufgegeben. Die steigenden Kosten für Kerosin, die aggressive regionale Konkurrenz und die deutlich gesunkene Nachfrage als Folge der Konflikte in der Region machten den Schritt nötig, so Lozi in einer Medienmitteilung.

Einstellung der Flüge nach Aleppo und Damaskus

Besonders der Bürgerkrieg im Nachbarland Syrien macht Royal Jordanian offenbar zu schaffen. Die Einstellung der Flüge nach Aleppo und Damaskus sowie die längere Flugroute nach Beirut seien belastend. Die neuesten Kürzungen im Streckennetz seien «Teil eines Restrukturierungsplanes, der den Betrieb und die Finanzen» umfasse, so Lozi.

Royal Jordanian besitzt eine heterogene Flotte von dreißig Flugzeugen. Darunter sind Embraer, Airbus und bald kommen Boeing 787 Dreamliner hinzu. Nach der jüngsten Reduktion fliegt sie noch 51 Ziele an.

Mehr zum Thema

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Platz 10: Moskau - St.Petersburg. 117 Flüge pro Tag.

Die zehn verkehrsreichsten Routen der Welt

Shanghai in China: Eines der Asien-Ziele von Lufthansa.

Asien-Flüge machen Lufthansa Sorgen - Strecken stehen auf Prüfstand

Ausgelöste Notrutsche: Der Flug fand nicht statt.

Frau aktiviert versehentlich Notrutsche - und alle steigen aus

Video

Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die VA-1X von Vertical Aerospace: Zeigte in Farnborough, was sie kann.
Elektrische Senkrechtstarter gelten als eines der Zukunftsthemen der Luftfahrt. Auf der Farnborough Airshow demonstrierte Vertical Aerospace eindrucksvoll die Fähigkeiten seines Prototyps. Bis Passagiere regelmäßig mit Evtols fliegen, dürfte allerdings noch einige Zeit vergehen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin