Korean Air baut größte Anlage für Triebwerkswartung in Asien
Die koreanische Fluggesellschaft hat mit dem Bau eines Wartungszentrums für Triebwerke in Unbuk in der Nähe des Incheon International Airports begonnen. Die Eröffnung des Komplexes, der der größte in Asien sein wird, ist für 2027 geplant. Mit dem neuen Zentrum für Triebwerksinstandhaltung baut Korean Air ihre Wartungskapazitäten aus und stärkt ihr MRO-Geschäft (Maintenance, Repair and Overhaul). Die feierliche Grundsteinlegung fand am 14. März statt.
Das neue Triebwerkswartungswerk erstreckt sich über sieben Etagen auf einer Fläche von mehr als 140.000 Quadratmetern. Errichtet wird sie neben der bestehenden Triebwerkstestzelle, die die Fluggesellschaft seit 2016 betreibt.
Korean Air hat die Triebwerkswartung bisher in ihrem Werk in Bucheon durchgeführt und die abschließenden Leistungstests im Triebwerksprüfstand in Unbuk. Mit dem neuen Zentrum werden alle Phasen der Triebwerkswartung an einem einzigen, zentralen Standort zusammengefasst, was den Prozess optimiert und die betriebliche Effizienz steigert.
Mit dem neuen Zentrum baut Korean Air ihre Kapazitäten für die Instandhaltung von Flugzeugtriebwerken von 100 auf 360 Triebwerke pro Jahr aus und kann zudem ein breiteres Spektrum von Triebwerkstypen abdecken. Derzeit wartet die Airline sechs Triebwerkmodelle, darunter das PW4000 und das GTF von Pratt & Whitney, das CFM56 von CFM International sowie das GE90-115B von General Electric.
Die Erweiterung umfasst die Aufnahme von drei weiteren Triebwerksmodellen in das Portfolio, darunter das GEnx von GE und das Leap-1B von CFMI. Die Fluggesellschaft prüft zudem die Möglichkeit, die Triebwerke von Asiana Airlines zu warten, darunter das Rolls-Royce Trent XWB, das im Airbus A350 eingesetzt wird.
Korean Air ist der einzige Betreiber von spezialisierten Wartungsanlagen für zivile Flugzeugtriebwerke in Korea. Die Fluggesellschaft hat 1976 mit der Wartung von Boeing 707-Flugzeugtriebwerken begonnen. Seitdem hat sie fast 5000 Triebwerke überarbeitet sowie Triebwerke an andere Airline, darunter ihre Tochtergesellschaft Jin Air, sowie an internationale Fluggesellschaften wie Delta Air Lines und China Southern Airlines geliefert.