ATR 72-600 in den Farben von Iran Air: Nun ist alles festgezurrt. ATR

Vertrag unterzeichnetIran Air erhält erste ATR-Flieger in einem Monat

Nun ist klar, wann auch Iran Airs Regionalflotte erneuert wird. Die Fluglinie hat einen formellen Kaufvertrag mit ATR unterzeichnet. Noch innerhalb eines Monats sollen die ersten Flieger eintreffen.

17.04.17 - 18:04

Laura Frommberg

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Job

Feste Anstellung

Business Aviation

Goldeck-Flug GmbH

Österreich

Vollzeit

Top jobs

Wien/LOWW/VIE

Mechaniker & Spengler

Job

Stans

Flugzeughersteller

Pilatus Flugzeugwerke AG

Schweiz

Vollzeit

Top jobs

Feste Anstellung

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Job

Flughafen Niederrhein GmbH

Weeze

Feste Anstellung

Flughafen

Deutschland

Vollzeit

Top jobs

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Job

Reiseveranstalter

DERTOUR Destination Services AG

Home Office

Vollzeit

Top jobs

Mehr Top-Jobs >

Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Einen vorläufigen Vertrag unterzeichneten Iran Air und der italienisch-französische Flugzeugbauer ATR schon vor mehr als einem Jahr. Am vergangenen Donnerstag (13. April) wurden dann Nägel mit Köpfen gemacht. Die iranische Nationalairline unterzeichnete einen formellen Kaufvertrag für 20 ATR 72-600 und einen Vertrag für Optionen auf 20 weitere Exemplare. Nach Listenpreisen ist der Deal 536 Millionen Dollar wert. Aber Iran Air hat sehr wahrscheinlich einen großen Rabatt auf den Kauf erhalten.

Neun der 20 bestellten Flugzeuge sollen noch in diesem Jahr bei Iran Air eintreffen, der Rest 2018. Die ersten vier Flugzeuge sollen noch innerhalb der nächsten Monate in die Flotte von Iran Air aufgenommen werden. Die ATR 72-600 hat Platz für 68 bis 78 Passagiere. Sie kann bis zu 509 Kilometer pro Stunde zurücklegen und hat eine Reichweite von 1530 Kilometer. Das maximale Startgewicht beträgt 23 Tonnen.

Iran Air erhält erste ATR-Flieger in einem Monat

ATR 72-600 in den Farben von Iran Air: Nun ist alles festgezurrt.

ATR

Lufthansa setzt Iran-Flüge bis Ende März aus

Il-76 von Aviacon Ziatrans: In den Iran geflogen.

Ilyushin Il-76 pendeln auffällig oft zwischen Russland und Teheran

Iran öffnet Luftraum nach stundenlanger Sperre wieder

Airbus A340 von Lufthansa: Es dauert noch etwas länger, bis es wieder in den Iran geht.

Unruhen im Iran: Lufthansa-Konzern stoppt Flüge nach Teheran vorerst

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.

Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.

21.01.26 - 06:01

Timo Nowack

Airlines

Edelweiss

Airbus A350

Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.

20.01.26 - 14:00