ATR 72-600 in den Farben von Iran Air: Nun ist alles festgezurrt. ATR

Vertrag unterzeichnetIran Air erhält erste ATR-Flieger in einem Monat

Nun ist klar, wann auch Iran Airs Regionalflotte erneuert wird. Die Fluglinie hat einen formellen Kaufvertrag mit ATR unterzeichnet. Noch innerhalb eines Monats sollen die ersten Flieger eintreffen.

17.04.17 - 18:04

Laura Frommberg

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Job

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.

Vollzeit

Top jobs

Wien / Wiener Neustadt

Österreich

Feste Anstellung

Business Aviation

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Job

SPARFELL Luftfahrt GmbH

Vollzeit

Vienna

Top jobs

Österreich

Feste Anstellung

Business Aviation

Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Einen vorläufigen Vertrag unterzeichneten Iran Air und der italienisch-französische Flugzeugbauer ATR schon vor mehr als einem Jahr. Am vergangenen Donnerstag (13. April) wurden dann Nägel mit Köpfen gemacht. Die iranische Nationalairline unterzeichnete einen formellen Kaufvertrag für 20 ATR 72-600 und einen Vertrag für Optionen auf 20 weitere Exemplare. Nach Listenpreisen ist der Deal 536 Millionen Dollar wert. Aber Iran Air hat sehr wahrscheinlich einen großen Rabatt auf den Kauf erhalten.

Neun der 20 bestellten Flugzeuge sollen noch in diesem Jahr bei Iran Air eintreffen, der Rest 2018. Die ersten vier Flugzeuge sollen noch innerhalb der nächsten Monate in die Flotte von Iran Air aufgenommen werden. Die ATR 72-600 hat Platz für 68 bis 78 Passagiere. Sie kann bis zu 509 Kilometer pro Stunde zurücklegen und hat eine Reichweite von 1530 Kilometer. Das maximale Startgewicht beträgt 23 Tonnen.

Iran Air erhält erste ATR-Flieger in einem Monat

ATR 72-600 in den Farben von Iran Air: Nun ist alles festgezurrt.

ATR

Der Airbus A310 von Taban Airlines: Stand lange am Boden.

Iranische Fluggesellschaft startet Modernisierung - mit Rückkehr eines 35 Jahre alten Airbus A310

Die HZ-AKJ, hier zu sehen 2005 in Frankfurt: Fliegt die Boeing 777-200 künftig im Iran?

Iran beschafft sich mehrere Boeing 777 - und Ex-Betreiberin Saudia distanziert sich

Iran und Vereinigte Arabische Emirate nehmen Linienflüge schrittweise wieder auf

Bild des verstorbenen Präsidenten: Bald findet die Trauerfeier statt.

Iran setzt obersten Führer bei - und schließt dafür die größten Flughäfen

Boeing AH-64 Apache - in 19 Armeen rund um den Erdball unterwegs

Militärfluggeräte kommen und gehen. Der Apache bleibt. Der Kampfhubschrauber flog vor mehr als 50 Jahren zum ersten Mal und wird wohl noch bis 2060 im Dienst der US Army und weiterer Armeen bleiben. Dies liegt nicht nur an seiner Panzerung und seiner Wendigkeit.

01.08.26 - 13:31

Gérard Al-Fil

Mit Leav fliegt wieder eine deutsche Fluglinie nach Syrien und baut ihr Angebot direkt aus. Sundair soll bald folgen. Auch Eurowings zeigte in der Vergangenheit Interesse - will aktuell aber noch nicht wieder das Land ansteuern.

01.08.26 - 08:01

Timo Nowack

Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.

Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.

27.07.26 - 18:53

Benjamin Recklies