Interviews

Dieter Vranckx: «Wir schauen uns Strecken in Europa an, wo wir auch ausschließlich grüne Tarife einführen könnten.»
Dieter Vranckx, Swiss

«Könnten unsere Boeing 777 durch Airbus A350-1000 ersetzen»

Swiss-Chef Dieter Vranckx spricht im Interview über die Flottenentwicklung, die Bedeutung des Airbus A350 für die Airline, die Verkleinerung der First Class, Bezahlessen und neue Langstreckenziele.
07.04.24 - 20:04
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Vinod Kannan: «Frankfurt eine vielversprechende Destination, die wir gerne irgendwann täglich anfliegen würden.»
Vinod Kannan, Vistara

«Unsere Botschaft an Boeing: Gebt uns die Flugzeuge!»

Vinod Kannan ist Chef von Vistara. Im Interview erklärt er, was die Übernahme von Air India durch seinen Aktionär Tata für seine Airline bedeutet und weshalb sie nicht so oft nach Europa fliegen kann, wie er es gern hätte.
04.05.22 - 07:18
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Yildiray Karaer: «Die Boeing 737 Max ermöglicht es uns, über weiter entfernte Ziele nachzudenken, wie etwa die Kapverden oder Dubai.»
Yildiray Karaer, Corendon Airlines

«Boeing 737 Max 8 ermöglicht Corendon neue Ziele wie Dubai»

Corendon Airlines fliegt 22 Flughäfen in Deutschland an - mehr als Lufthansa. Chef Yildiray Karaer erklärt im Interview, warum. Und er sagt, was ihn an Graz, Köln, Linz, Nürnberg reizt und was die Boeing 737 Max bringt.
25.04.22 - 07:02
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin

Video

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Pilot in einem leeren Ryanair-Flugzeug: Die Sicherheitshinweise sorgen für Diskussionen.
Airbus A321 Neo von Eurowings mit Sonnenbrille: Der Flieger wirbt für Eurowings Holidays.

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