Interviews

Owain Jones: «Wir würden gerne 50-60 Flugzeuge pro Jahr übernehmen, dieses Jahr waren es tatsächlich nur 31.»
Owain Jones, Wizz Air

«Wir können problemlos mit Ryanair konkurrieren»

Wizz-Air-Vorstand Owain Jones über die Probleme mit den Motoren von Pratt and Whitney, das Versagen der Flugsicherungen und Wachstumspläne in Österreich.
06.01.25 - 14:23
Martin Dichler
Martin Dichler
Adnan Kazim: «Aktuell rechnen wir damit, dass der Airbus A380 uns mindestens bis zum Jahr 2041 erhalten bleiben wird.»
Adnan Kazim, Emirates

«Die Bar wird es in der Boeing 777X sicher geben»

Emirates-Vorstand Adnan Kazim spricht im Interview über die Kabine der Boeing 777X, die Zukunft des Airbus A380 und die Kapazitätsprobleme in Dubai.
28.06.24 - 07:24
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Robert Carey: «Wir haben in letzter Zeit viel gelernt, und es hat fast sechs Monate gedauert, bis die eigentlichen Probleme mit den Pratt & Whitney-Triebwerken erkannt wurden.»
Robert Carey, Wizz Air

«Könnten mit dem Airbus A321 XLR von Abu Dhabi nach Singapur»

Wizz-Air-Präsident Robert Carey über mögliche Ziele für den Airbus A321 XLR, mangelndes Wachstum und die Flugzeuge der Airline in der Ukraine.
24.06.24 - 10:37
Martin Dichler
Martin Dichler

Video

Die Hercules C-130J Fat Albert: Das Flugzeug muss im Winter nach England.
MD-11 kurz vor dem Abheben: Das Flugzeug verlor ein Triebwerk
Der Moment des Unfalls: Die McDonnel Douglas MD-11 geht in einem Feuerball auf.

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Ein Triebwerk der verunglückten McDonnell Douglas MD-11 von UPS fiel beim Start ab

UPS MD-11F

McDonnell-Douglas MD-11 F von UPS beim Start abgestürzt

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