Interviews

Val Miftakhov, Chef von Zero Avia, und eine Dornier 228 mit ZA600 bei einem Testflug 2023.

Val Miftakhov, Zero Avia

«In 15 Jahren werden wir Triebwerke an Flugzeugen von der Größe eines Airbus A320 oder einer Boeing 737 haben»

Val Miftakhov will mit wasserstoffelektrischen Antrieben die Luftfahrt revolutionieren. Im Interview spricht der Chef von Zero Avia über die größten Herausforderungen, seine 10- und 15-Jahres-Ziele sowie das EU-Land, das für das Unternehmen derzeit am interessantesten ist.

Timo Nowack

Timo Nowack

Daniel Broda: «Der A320 ist tatsächlich ideal für unser Geschäft».

Daniel Broda, Leav

«Leav war praktisch von Tag eins an profitabel»

Leav ist eine der jüngsten Fluglinien Deutschlands. Im Interview spricht Geschäftsführer Daniel Broda über die Tücken des Wet-Lease-Geschäfts, Preisdruck, Konkurrenz aus Osteuropa und einen Ausbau der Flotte.

07.01.25 - 08:50

Stefan Eiselin

Stefan Eiselin

Iberia-Betriebschef Ramiro Sequeira und der erste A321 XLR: Vorerst acht eingeplant.

Ramiro Sequeira, Iberia

«Warten auf eine Zertifizierung des Höchstabfluggewichts des A321 XLR»

Als erste Airline fliegt Iberia mit einem Airbus A321 XLR. Betriebschef Ramiro Sequeira spricht im Interview über Reichweite, Kabine und Flugziele. Und über andere Modelle.

11.12.24 - 06:15

Timo Nowack

Timo Nowack

Die Landung der saudischen Boeing 787 in Funchal: ungewöhnlicher Gast auf Madeira.

fedex express boeing 777 f rosie

iberia sonnenfinsternis

Die Boeing 787-9 von Lufthansa mit der 100-Jahre-Sonderlackierung: Die D-ABPU spielt am 6. April Luft Hansa.

Lufthansa-Designer: «Mit dem weißen Kranich sind wir auf Gold gestoßen»

air india airbus a320 neo vt exo

Plötzlich abgesackter Airbus A320 Neo von Air India - war alles ganz anders?

airbus a330 900 air cotedIvoire

Das sind die Fluggesellschaften mit den meisten Airbus A330 Neo

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