Internationale Offensive

IndiGo hat grosses vor: Die indische Billigfluglinie will demnächst auch internationale Ziele ansteuern. Und es so der Low-Cost-Konkurrenz aus Asien und Arabien schwer machen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Die indische Billigairline IndiGo fliegt demnächst auch Ziele ausserhalb der Landesgrenzen an. Die zweitgrösste Fluggesellschaft Indiens plant, ab September Singapur, Bangkok, Muscat, Kathmandu und Dubai in ihren Flugplan aufzunehmen. Und noch vor dem Start der neuen Strecken redet man auch schon über die Malediven und Abu Dhabi als nächste mögliche Ziele.

Fünf Flüge täglich sollen von Mumbai und Delhi aus die neuen Destinationen ansteuern. Ausserdem wolle man ab dem nächsten Jahr von Kalkutta aus Dhaka und ebenfalls Bangkok anfliegen.

Insgesamt plant der Konzern den Einsatz von acht bis neun zusätzlichen neuen Maschinen für den Ausbau der Strecken. Bis 2012 will IndiGo seine Flotte noch weiter vergrössern: von derzeit 40 auf 60 Maschinen, wie IndiGo-Chef Aditya Ghosh den Medien mitteilte. Und: Die Fluglinie hatte erst kürzlich mit einer Bestellung von 180 Airbus A320 im Wert von insgesamt 15 Milliarden Dolalr von sich reden gemacht. Diese Maschinen sollen allerdings erst zwischen 2016 2025 ausgeliefert werden.

Nicht konkurrenzlos

Laut indischen Medien hat IndiGo bereits die nötigen Genehmigungen für die neuen Strecken vom indischen Ministerium für zivile Luftfahrt erhalten.

Auf den neuen Routen wird IndiGo nicht konkurrenzlos sein: Nach Singapur fliegen bereits die Konkurrenten Jet, Air India und Kingfisher. Jet plant offenbar ebenfalls, Dubai anzfliegen und fliegt bereits, wie auch AirIndia, nach Dubai. Katmandu wird bereits von JetLite und SpiceJet angeflogen. Aus diesem Grund erwarten Experten von der Ausweitung keine besondere Veränderung am indischen Markt. Es gebe ausserdem bereits einige andere low-cost-anbieter, wie etwa Air Arabia und FlyDubai, die auf den Golf-Strecken oder Air Asia, die auf den Routen nach Asien fliegen.

IndiGo ist trotz der Konkurrenz optimistisch: Man habe seine Tarife auf den neuen Langstrecken wettbewerbsfähig gestaltet. Für sie Strecke Mumbai-Singapur müssen Passagiere demnach ungefähr 100 Euro zahlen.

Video

Die Alternativroute für Project Sunrise: Sie führt am Nordpol vorbei.
Wenn die australische Fluggesellschaft ab 2027 nonstop zwischen Sydney und London fliegt, führt ein Teil der Flüge über eine der entlegensten Regionen der Erde. Die nördliche Alternativroute über die Polarregion bringt Qantas mehr Flexibilität und den Passagieren außergewöhnliche Ausblicke.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
INNA und Wizz Air: Das Video zu Wizz Away wurde am Flughafen Bukarest gedreht.
Wizz Air bringt mit dem Popstar Inna einen Song heraus. Wizz Away soll zum Sommerhit werden. Die Kombination Fluggesellschaft und Musik ist nicht neu. Ein Überblick von Fantasiesprache über Kerosin im Blut bis zu Mr. Trololo.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A350-1000 ULR von Qantas: Spezieller Flieger für spezielle Route.
Mehr als zehn Jahre nach der Ankündigung steht der Starttermin fest: Ab Oktober 2027 wird die australische Fluglinie nonstop von Sydney nach London fliegen. Die ultralange Strecke knüpft an ein legendäres Kapitel der Geschichte von Qantas an.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin