Airbus A320 von Air Arabia: Die Airline darf nicht von Ras al-Khaimah nach Indien.

Keine LizenzIndien erteilt Air Arabia Absage

Air Arabia will als Naitonalairline von Ras al-Khaimah nach Indien fliegen. Doch aus New Delhi hat sie bereits zum zweiten Mal eine Absage erhalten.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Nachdem RAK Airways im Januar 2014 pleite gegangen war, ernannte die Regierung die bisherige Konkurrentin Air Arabia zur neuen Nationalairline von Ras al-Khaimah. Vom Emirat aus fliegt sie als größte Anbieterin unter anderem Bangladesch, Nepal und Pakistan an. Geplant war auch, bald Flüge nach Indien zu starten. Doch daraus wird nichts.

Wie die Zeitung The Hindu berichtet, hat die indische Regierung den Antrag Air Arabias auf eine Betriebslizenz für Flüge zwischen Ras al-Khaimah und Indien bereits zum zweiten Mal abgelehnt. Der Grund: Die Fluglinie fliegt bereits ab Sharjah nach Indien und habe dafür die Genehmigung erhalten. Man könne aber nicht als Hauptanbieter ab zwei verschiedenen Ländern operieren.

Unklar, welcher Nationalanbieter

Air Arabia wollte die Rechte auf zehn verschiedene Destinationen haben, die RAK Airways früher angeflogen hatte. Ab Sharjah, was ebenfalls zu den Vereinigten Arabischen Emiraten gehört, fliegt Air Arabia 115 Mal in der Woche nach Indien und bedient dort 13 Destinationen.

Air Arabia habe es nicht geschafft, zu beweisen, dass sie wirklich als Nationalairline von Ras al-Khaimah nach Indien fliegen. Man habe das Emirat dazu aufgerufen, den Beweis dafür zu erbringen, so ein Mitarbeiter des Luftfahrtministeriums laut The Hindu.

Mehr zum Thema

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Platz 10: Moskau - St.Petersburg. 117 Flüge pro Tag.

Die zehn verkehrsreichsten Routen der Welt

Shanghai in China: Eines der Asien-Ziele von Lufthansa.

Asien-Flüge machen Lufthansa Sorgen - Strecken stehen auf Prüfstand

Ausgelöste Notrutsche: Der Flug fand nicht statt.

Frau aktiviert versehentlich Notrutsche - und alle steigen aus

Video

Airbus A340-300 von Mahan Air bei der Landung im Jemen: Der Airport ist seit zehn Jahren gesperrt.
Ein Airbus A340 von Mahan Air weicht auf einen seit über zehn Jahren gesperrten Flughafen aus, nachdem Regierungstruppen die Landebahn in Sanaa beschossen haben. Die Regierung hat den gesamten Luftverkehr ausgesetzt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
boeing 787 dreamliner fenster knopf
Die Boeing 787 hat elektronisch dimmbare Kabinenfenster. Die Knöpfe für deren Bedienung müssen jedoch immer wieder ersetzt werden - auch, weil Fluggäste unnötig häufig drücken.
Timo Nowack
Timo Nowack
Ilyushin Il-114-300: Nur eingeschränkt zugelassen
Die russische Luftfahrtbehörde hat der Ilyushin Il-114-300 die Musterzulassung erteilt. Doch der Schritt hat einen Haken: Das neue Regionalflugzeug darf zunächst nur unter sehr eingeschränkten Bedingungen abheben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg