Airbus A320 von Air Arabia: Die Airline darf nicht von Ras al-Khaimah nach Indien.

Keine LizenzIndien erteilt Air Arabia Absage

Air Arabia will als Naitonalairline von Ras al-Khaimah nach Indien fliegen. Doch aus New Delhi hat sie bereits zum zweiten Mal eine Absage erhalten.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Nachdem RAK Airways im Januar 2014 pleite gegangen war, ernannte die Regierung die bisherige Konkurrentin Air Arabia zur neuen Nationalairline von Ras al-Khaimah. Vom Emirat aus fliegt sie als größte Anbieterin unter anderem Bangladesch, Nepal und Pakistan an. Geplant war auch, bald Flüge nach Indien zu starten. Doch daraus wird nichts.

Wie die Zeitung The Hindu berichtet, hat die indische Regierung den Antrag Air Arabias auf eine Betriebslizenz für Flüge zwischen Ras al-Khaimah und Indien bereits zum zweiten Mal abgelehnt. Der Grund: Die Fluglinie fliegt bereits ab Sharjah nach Indien und habe dafür die Genehmigung erhalten. Man könne aber nicht als Hauptanbieter ab zwei verschiedenen Ländern operieren.

Unklar, welcher Nationalanbieter

Air Arabia wollte die Rechte auf zehn verschiedene Destinationen haben, die RAK Airways früher angeflogen hatte. Ab Sharjah, was ebenfalls zu den Vereinigten Arabischen Emiraten gehört, fliegt Air Arabia 115 Mal in der Woche nach Indien und bedient dort 13 Destinationen.

Air Arabia habe es nicht geschafft, zu beweisen, dass sie wirklich als Nationalairline von Ras al-Khaimah nach Indien fliegen. Man habe das Emirat dazu aufgerufen, den Beweis dafür zu erbringen, so ein Mitarbeiter des Luftfahrtministeriums laut The Hindu.

Mehr zum Thema

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Platz 10: Moskau - St.Petersburg. 117 Flüge pro Tag.

Die zehn verkehrsreichsten Routen der Welt

Shanghai in China: Eines der Asien-Ziele von Lufthansa.

Asien-Flüge machen Lufthansa Sorgen - Strecken stehen auf Prüfstand

Ausgelöste Notrutsche: Der Flug fand nicht statt.

Frau aktiviert versehentlich Notrutsche - und alle steigen aus

Video

latam airbus a320 lima feuer
Notfall am Flughafen Lima: Aus einem Triebwerk eines Airbus A320 schlugen so lange Zeit Flammen, dass auch eine Tragfläche des Jets von Latam Feuer fing.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die D-AIHW von Lufthansa: Der Airbus A340-600 machte die Derière.
Jetzt ist es vorbei mit Airbus A340-600 bei Lufthansa. Zum Abschied des letzten Exemplares des Vierstrahlers blicken wir auf fünf Besonderheiten zurück, die ihn zu einem der faszinierendsten Langstreckenjets machten.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
airbus a321 p2f qantas
Einst beförderten sie Fluggäste für China Southern: Jetzt erweitert Qantas mit umgebauten A321 ihre Frachterflotte und fliegt mit den Airbus-Jets für die australische Post. Es ist die Ablösung für die BAE 146-300.
Timo Nowack
Timo Nowack