Das 19 Jahre alte Flugzeug wurde ursprünglich an TAM geliefert. Vor der Aufnahme in die Flotte hat es nun bei der portugiesischen Wet-Lease-Spezialistin strenge Funktionstests durchlaufen. Diese wurden am Flughafen Beja in Südportugal durchgeführt. Im dreistündigen Überprüfungsflug hat Hi Fly über 50 Systeme getestet, darunter die Druckkabine und das Notfallsystem mit der Ram Air Turbine, wie das Portal News Avia berichtet.
Das Flugzeug mit dem Kennzeichen 9H-MFS sei in einwandfreiem Zustand und bereit, in die Flotte aufgenommen zu werden, so die Fluglinie. Der aktive Flugzeugpark von Hi Fly besteht aus einem Airbus A321, zwei A340 und sieben A330.
