Boeing 767 vom Condor: Die Airline kann in Deutschland ausbauen.

German airline German travel companies considering minority stakes in Condor

Will customers save the German Thomas Cook subsidiary?

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

After the bankruptcy of its parent company Thomas Cook, the German airline Condor is looking for one or more new owners. Some travel companies are apparently thinking about a possible investment. «I can't imagine a complete takeover of Condor,» says Ingo Burmester, head of Central Europe at DER Touristik, to news agency DPA. «However, I would not rule out a  shareholding.» Condor is reliable, popular with customers, and at the moment «There are increasing bookings for summer and winter on Condor flights.»

The managing director of Schauinsland Reisen, Gerald Kassner, was more cautious when approached by aeroTELEGRAPH. He isn't interested at the moment, he said. His company is already involved in Sundair. However, he also did not completely rule out «rethinking» a minority stake.

Administrator is optimistic

After Thomas Cook's bankruptcy, managers of German travel agencies had already anonymously told Wirtschaftswoche magazine that they hoped the airline would survive. «If Condor is removed now, all we have left is Tuifly. But it's so small that we only have a choice between Eurowings and Eurowings, especially on long-haul flights,» explained one of the managers.

Lucas Flöther, the appointed administrator in Condors case, expressed his optimism in an interview with German TV station N-tv: «The first figures we have seen and the first considerations we have shared indicate that Condor is viable in the long term.»  According to a press report, the low-cost airline investor Indigo Partners is also interested in Condor.

Mehr zum Thema

Flieger von Condor: Die Airline kann weiterfliegen.

«We are seeking a new investor»

Planes of Condor at Frankfurt Airport.

Condor is seeking government aid

Jets von Condor und Lufthansa: Dienstreisen mit der jeweils anderen Airline gibt es für die Mitarbeitenden bald nicht mehr vergünstigt.

Lufthansa streicht Condor-Personal den Rabatt - und dem eigenen Personal damit auch

Embraer E190 von German Airwas mit Condor-Streifen: Nun bunt im Einsatz.

Rot-weiß gestreift: Embraer E190 von German Airways hat jetzt Condor-Look

Video

vietnam airlines vn34 fuel dump load sheet 01
Eine falsche Beladung kann dazu führen, dass ein Flugzeug nicht rechtzeitig abheben kann. Der Ladesplan der Boeing 787 von Vietnam Airlines zeigt nun aber: Beim Vorfall am Flughafen München war dies nicht der Grund für das zu späte Abheben des Dreamliners.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die stehen gebliebene Boeing 787 von Vietnam Airlines nach der Landung in München: Die Blackbox wird ausgewertet.
Die Boeing 787-9 von Vietnam Airlines hinterließ beim missglückten Start in München Spuren am Ende der Piste und setzte während der Rotation mit dem Heck auf. Das bestätigt nun die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung. Die Ermittelnden untersuchen neben technischen und menschlichen Faktoren auch mögliche organisatorische Einflüsse.
Timo Nowack
Timo Nowack
Zerstörter Flieger von Mahan Air: Insgesamt wurden im Krieg gemäß der Regierung in Teheran 100 zivile Flugzeuge getroffen.
Insgesamt sollen es rund 100 sein: Im Iran wurden laut Angaben des Landes weit mehr zivile Flugzeuge durch Angriffe der USA oder Israels zerstört oder beschädigt, als bisher bekannt war. Für das Land ist das ein riesiges Problem.
Timo Nowack
Timo Nowack